汽车保养忘记加新机油了,汽车保养忘记加新机油了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养忘记加新机油了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养忘记加新机油了的解答，让我们一起看看吧。

1. 保养车时忘记换机油(仅一次)危害大吗，有什么危害？
2. 机油更换时间已到，里程数没到，不保养会导致发动机报废吗？

保养车时忘记换机油(仅一次)危害大吗，有什么危害？

1，机油是每行驶5000公里就得更换一次，机油能用多长时间得看机油的质量，质量好的时间就用一年也没问题，一般机油用半年还是可以的。

2，至于换一次周期多久最合适，那就要看你的汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数，反之使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。

3，建议每行驶40000-50000公里或2-3年内更换一次方向机油，一般汽车厂家并不严格规定方向机油的更换周期。

4，大多数汽车保养维修店会参考其他同行业的服务企业，互相借鉴取长补短。也有比较规范的企业会参考国外汽车大公司的汽车保养要求，并结合目前我国的道路状况、空气质量和使用人员的技术水平等因素作出比较合理的规定。为防止方向机油过脏或变质而导致其他后果，建议每行驶40000-50000公里或2-3年内更换一次方向机油。

机油更换时间已到，里程数没到，不保养会导致发动机报废吗？

机油已到更换时间标准，但是里程数还未到更换标准的情况，适当延迟保养时间不会导致发动机报废，请大家放心。

虽然4S店多要求车主按照保养手册要求，以时间或者里程数两者先到为准进行保养，但是大多数情况，我们可以适当延长两个标准。比如题主说的这个情况，时间已经达到保养时间，但是里程数可能还差一些，就可以推迟保养时间，再跑一段距离，里程数5000公里的，可以等里程数大于等于5000公里再进行保养，超出一千多公里没有问题，期间注意随时利用机油尺观察余量。

无论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，他们都有比较长的使用寿命，保养手册规定的期限多半是打提前量，以防造成机油缺失损伤发动机。上面针对题主说的情况，我们延长里程数到适当超过标准，同时时间也被延长了，只要机油余量没有逼近警戒线，我们可以放心继续行驶，也不会损伤发动机。

只有机油缺失严重，或者性能严重下降了，才会对发动机造成损伤，这也要求我们要适当延长时间或者里程数，而不是无限的延长造成机油缺失或者性能下降了才去更换。

经常有车友问我这个问题，时间和里程到底哪个决定机油是否更换？

简单的一句话：里程到了，无论时间到没到，都应该更换，时间到了，里程如果相差不多，可以延迟更换！

为什么汽车需要按照里程进行更换机油？是因为汽车发动机上没有任何一种仪器能够准确、快速的测算机油的使用状况，只能根据发动机使用里程进行估算，具体的做法就是汽车在设计设计定型后，要进行综合使用测试，得出机油实际劣化里程，再根据多次对比得出平均里程，最后形成保养更换周期。

发动机行驶的路况不同，导致其运转磨损的程度也不一样，比如经常在 北上广 等大都市行驶，几小时行驶几公里的路况，一脚油门一脚刹车，里程不多，但是发动机持续运转，经常处于高温状态，此时机油劣化就相对严重一些，更换机油的里程间隔就需要短一些。而在四线和五线城市间通勤，可能每天行驶几十公里，但是道路很通畅，发动机运转顺畅 一直工作在良好工况，发动机水温处于 正常状态，此时机油劣化 相对小一些，更换的里程间隔就一些。

一般情况下，密封未开封的机油保质期约为四到五年，拆封以后的机油接触到氧气保质期最长约为两年，一旦加入发动机后，机油的保质期只有8-10个月，发动机内部高温高压环境，燃烧室和曲轴箱存在活塞环漏气的情况，燃烧后产生的废气会窜入到曲轴箱，导致机油氧化 也就是说，因此在发动机里面的机油最长的使用周期不应该超过一年。

同样一个型号的汽车，国外的保养里程是10000公里，到了国内就变成7500甚至5000公里保养一次，为什么？国内的城市拥堵？国内燃油质量？国内空气质量？这不得不让人怀疑其动机！客观来说缩短保质期增加用户保养的次数，导致保养费用增高，这些费用一般都会揣入汽车4s店的腰包。

一般来说，判断机油使用周期业内普遍***用机油试纸的办法，利用观察机油试纸通过沉积环、扩散环判断机油的状态。具体方法如下:

1，汽车保养以后，立即用机油尺滴入一滴机油在机油试纸上，根据试纸的类型等待扩散时间 ，拍照，记下日期和里程。

2，汽车行驶5000km以后，再次重复第一步操作，同样系下使用日期和里程 。

3，以后每隔1000km再次重复一次，当发现机油的成绩还核扩散还 和第一次样本有明显区别时，陈吉环和扩散环之间的分界非常明显， 此时就是机油在正常使用下的劣化周期。

保养的时间到了，但是里程数没有跑够，不保养，会导致发动机报废吗？结果是没有那么严重的，不会导致发动机的报废。现在路上跑得车辆多了，但是私家车居多，一年跑得里程数也不多，有的甚至跑不过一万公里。大多数是停放的时间比较多。这样的情况下，发动机的机油也会出现变质氧化，润滑效果也会降低，这就是为什么有一些车辆出厂时设置保养灯提示时有日期限制和里程数限制了。
所以说，机油的更换不单单是看里程数，也要根据天数来定。机油性能衰减，对发动机的伤害不是立马能显现出来了，它是一个慢性的。发动机是汽车的心脏，养护好发动机对车很重要，如果发动机一旦出问题，这车可就大打折扣了。

短期不会导致报废，但是会有影响。

保养时间到了，说明你开的比较少，开的路程短，也就是平时上下班或则短途使用一下，这样公里数就没有到。但是发动机不按时保养真的会损伤，轻者加速发动机磨损，重者发动机需要大修、报废，不过这个需要时间，不会那么快出现问题。

举个简单例子:如果一台奥迪A4L/2.0T这次保养是50000公里，保养周期是5000公里、180天，可能你到181天还有1000公里，这个[_a***_]也需要保养的。为什么时间到了公里数没有到也需要保养？因为发动机保养主要更换机油和机油滤清器，这个机油是有保质期的，类似家用食用油，半年没有吃，当再次打开看见上面都有一层“绒毛”，而且已经脏兮兮的，肯定不敢吃了，这个对于发动机来说也是一样道理。

不过从我维修BBA来说，大部分汽车都是公里数先到，再到时间，因为这些车主出去办公、出差比较多啊。

其次，发动机需不需要大修，会不会报废跟平时一系列的保养都有关系，不仅仅是换油。还跟用的燃油质量、要经常更换发动机滤清器、对于汽车的爱护真的很重要。

最后，祝广大车主用车愉快，祝全天下的母亲节日快乐！（5.12）

到此，以上就是小编对于汽车保养忘记加新机油了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养忘记加新机油了的2点解答对大家有用。

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