十五种汽车故障,十五种汽车故障标志
dfnjsfkhak时间2025-03-10 00:56:26分类汽车故障浏览19
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十五种汽车故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十五种汽车故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车经常出现的故障有哪些？
对于车主来讲，汽车常见故障多发生在行驶跑偏、震动、异响、发动机渗油、缺液、高温等，这属于机械类故障；灯泡损坏、玻璃升降器失灵、雨刮器不工作、多媒体机打不开等问题，这统统属于汽车电器类故障。
而像跑偏和震动这种故障原因，多数是底盘系统造成，可以通过简单的检查轮胎胎压是否一致，压力是否过高来判断，一致的花纹磨损程度同样是保证车辆不跑偏不震动的主要因素。还可以通过轮胎动平衡，四轮定位调节倾角等专业维修手段，来消除跑偏和震动的故障。
汽车行驶异响是最为常见的故障现象之一，有可能是我们一不小心掉落在某处的一个螺丝，有可能是某些零件松散或缺少润滑，还有某个部件变形损坏造成。这种故障首先我们要通过异响声源来判断大概方向，再根据方向来寻找位置。通常的办法是关闭车窗听异响，开窗状态下声音嘈杂容易产生干扰。
前天我们店里刚来一个客户，他的车刚买没俩月呢，在颠簸路面后备箱总有异响，一台准新车有这种问题肯定不舒服，客户也是一脸的不满意。通过客户和维修师傅一起试车后，发现就是一颗螺丝落在后备箱夹层里了，一颠簸就蹦跶起来了，和铁皮发生碰撞产生的声音，用磁力棒吸出来后异响消除。原来是客户在外面装倒车影像，改装师傅不小心掉里面的一个螺丝造成的。
像上面这种情况最容易解决，另外像开关车门异响、踩离合踏板异响等，都是因为机构润滑不足造成，我们条件允许的情况下，在转动机构上涂抹一点润滑脂，在繁复操作几次即可消除异响。最后一种是部件损或或变形，这需要一定的专业知识才能准确判断故障点，通常发生在减震器、下摆臂胶垫等部件中，只能通过更换来消除异响，简单维修维持的时间很短，治标不治本。
大灯不亮也是比较常见的汽车故障，单个功能灯不亮大多是因为灯泡损坏，拆下来更换相同规格瓦数的灯泡即可，整组灯泡不亮是保险丝断路造成，有一定动手能力的可以按图纸找到相应保险丝后，更换相同电流的保险丝即可解决。像玻璃升降器、雨刮器和多媒体机这种故障，设备本身损坏的可能性极小，往往通过更换对应的继电器就可以排除故障。
还有缺机油，少防冻液等故障，我们自己只能够通过打开引擎盖，观察表面有无渗漏现象，更多的解决和判断需要专业的人员进行检修。
高温故障我们可以将车辆小跑一段路程后，观察发动机前面的电子风扇有没有转动，转动的话是否存在高低不同转速，风扇转动没问题就是节温器没有打开，防冻液进行不了大循环，去[_a***_]更换一个节温器即可解决。
以上就是除了常规保养外，来店维修车辆中相对高一些的故障点，在我们日常用车过程中，汽车发生小故障在所难免，我们也有个感冒发烧的时候，所以要以平常心对待，不能单凭一个小问题就否定一台车。
最后根据惯例给出几条小建议：
1、电瓶亏电:电瓶是属于易损件，电瓶的寿命一般在2-4年左右，而且带有启停功能的车型电瓶价格往往都偏高，在1千块钱以上，我们在日常使用时，尽量避免车子在未发动情况下使用耗电量过大的用电器，车子长时间未使用每隔五天也要进行发动20分钟左右，否则会造成电瓶亏电容易损坏。
2、轮胎吃胎:吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快造成轮胎吃胎。吃胎的主要原因是底盘数据偏移，如果有出现吃胎的情况要进行四轮定位，检测底盘各个部门有没有损坏。
3、发动机抖动:造成抖动的原因有缺缸缺火、电路故障、发动机支架老化、积碳过多、油路堵塞等。日常使用汽油要加注本车型的推荐油品，最好不要加注私人油站的汽车，可能有油品不达标的情况，一般油箱盖上面会有标注。每隔3万公里左右要进行油路清洗，更换汽油滤芯和火花塞。
4、雨刮片:雨刮片是易损件，测试时可以进行喷水刮几下，如果刮不干净或者有滋滋或者嘎嘎异响就需要进行更换了。最好加注正规的雨刮水可以适当延长雨刮片的老化速度，不能加注带有腐蚀性的雨刮水，没有雨刮水的时候可以加注清水应急（不适用零下温度的天气）。
一辆车的常规故障其实是与品牌和车龄相关的，各类品牌都有自己的通病这个就不一一举例了，那么下面就说说与车龄相关容易引起故障的汽车零部件的更换周期。
一.车龄2年以内的车
一般来说，在前两年内，只要进行常规保养，基本不会有什么问题。主要的保养的物品包括：机油、三滤(机滤、空滤、空调滤)、汽油滤、雨刮片、刹车片等。
1.机油
全合成机油是10000公里或1年一换;
半合成机油是7500公里或6个月一换;
矿物自机油是5000公里或3个月一换。
机滤与机油一同更换。
2.空滤和空调滤
汽车常见的故障有哪些？
汽车作为便捷的交通工具，使用久了难免会出现一些小故障。很多车主总是分不清各种故障的真真******。下面就普及一下汽车的基本常见故障原因和排除方法。
1，机油压力故障，机油故障灯(阿拉丁神灯)一旦点亮。说明发动机严重缺乏机油润滑，如果继续开，节能会导致发动机报废。一般是机油泵磨损大供油力不足，机油泵滤网和机滤堵塞，机油液面低缺少机油，或者机油压力传感器（机油感应塞）有故障。
2，发动机温度过高，水温故障灯亮起。说明发动机机温度过高，如果继续开，很可能会导致发动机严重故障，修复成本非常高。这种情况通常是冷却系统的问题，冷却水管破裂、冷却液严重缺失，水泵损坏，水箱电子扇不转，气缸垫被冲坏，或者温度传感器出现故障。
3，转向系统警告灯，也就是红色的方向盘灯一旦亮起，代表电子方向助力系统出现故障，很可能会造成行驶中方向失控。导致事故发生。
汽车仪表故障灯，红灯亮起必须要立刻停止行驶，并对车辆进行检修。其他像绿灯和蓝灯，通常显示车门没关或没玻璃水等，问题不大。黄灯亮起，通常是系统故障，可短距离行驶，到店要维修。原则是蓝灯多注意，黄灯去维修，红灯马上停。
1，车辆在高速行驶时的抖动，如果车辆正常行驶到90码，出现全车抖动现象，降低车速抖动现象又消失，这可能是汽车底盘存在故障。主要原因有：轮胎动平衡和前轮定位轴距失准，前后悬挂，转向球头，半轴等磨损松动、胶套间隙过大造成的。如果踩刹车方向盘抖动，说明刹车盘磨损严重不平，需要更换前刹车盘和刹车片。低速急加油，车身抖，需要更换传动轴。
2，原地怠速抖动，检查清洗节气门、进气道、喷油嘴的积碳。怠速急加油，车身抖动，检查火花塞和点火线圈。原地启动空挡车身抖，发动机机爪胶有故障。挂P档急加油，发动机抖动，原因是皮带张紧器损坏了。手动挡的车，在松离合器的时候，车身抖的厉害，需要检查离合器三件套。
1，排气管冒黑烟，这表明[_a1***_]体过浓、燃烧不完全。检查空气滤清器是否堵塞，检查火花塞，氧传感器和空气流量计是否有故障。
如何辨别汽车的故障？
如何准确的找到汽车故障，其实这个问题就是最考验一个修理技师水平的话题。
其实在汽车维修过程中，最难的就是判断问题，然后第二就是进行维修，然后才是换件。
我在的汽车维修的过程中，第一部一般是检查车辆油水，看油水质量是否缺少或者未更换出现哪儿方面的故障。
第二部上电脑检测，判断是否有电路故障。然后就是检查硬件。随后今晚拆解。
其实维修汽车这个活儿，是一个纯粹凭经验干的活儿。
比如判断捷达是否烧机油，热车打开机油添加口看有没有烟冒出，冒烟就烧机油，不冒烟就不烧。
如果轮胎偏磨了，就先检查底盘球头和橡胶套，然后做四轮定位。
如果减震器漏油，就换减震器。如果感觉快松离合车辆松散，就检查前悬挂和塔顶胶套。
其实作为一名汽修人，我是不愿意去试驾顾客的车，因为毕竟是一辆有故障的车，没人能保证我在试驾的过程中是否会出现更大的故障或者出现影响安全驾驶的新故障，或者说我在试驾的过程中是否会出现安全事故。
所以想又快又准的判断一辆车的故障，就是和人去看病一样，好好的告诉修理工，你的车经历过什么以后才出现了什么样的问题，问题的症状等等。否则修理工也只能拆解查看，这样会走很多的弯路。
怎么说呢，中国汽车工业发展了几十年，从最初的闭门造车，到引进外资品牌，合资模式的汽车生产，现今的汽车生产线已经是发展得相当成熟了，同一条流水线生产出来的东西，质量差别不会很大的，加上工程师们不断的改进优化，在燃油经济性和可靠性方面已经相比以前有了很大的提升，而且只会越来越好的，所以现在整个行业的汽车质量比以前有了更大的改进。还有不能盲目相信进口车品质一定比国产车好，要知道，中国作为世界代工厂，很多大品牌的产品都是产自中国，中国的生产线是世界一流水平的，只是因为极个别厂家不严格执行质量标准，生产出劣质产品，让人误解中国制造质量不好，其实关键还是看厂家的品控是否严格。说了这么多，重点就是现在买车不用顾虑太多质量问题，首选推荐的是丰田和本田，而马自达整体质量也是中上标准的，跟两田差不多，只是性价比不高，定位小众，最大优点是开起来爽，看家本领驰创蓝天技术，高压缩比，燃油经济性和动力方面都有很大的提升，至于内饰，隔音，避震的就不太好了。而本田最厉害的地方就是发动机了，要知道一台车的核心部件就是发动机，本田新推出的地球梦1.5L自然吸气发动机兼顾经济性和可靠性，只是本田车也一样隔音不太好，但品质方面是相当可靠的。而丰田是最保守中庸的，因为每一项技术都是经过多年试验直到成熟才投入使用， 车子***偏向家用，避震，隔音，运动性都偏向中庸化，不过不失。而混合动力技术更是丰田的看家本领，经过十几年的发展终于国产化到雷凌和卡罗拉身上，所以是无需担心其可靠性的。总的来说，选择两田，马自达都靠谱，品质都有保障的，但首选还是合资品牌，自主品牌目前感觉奇瑞，吉利会靠谱些，但自主品牌还需要努力吧！！
一，看，看仪表盘上的各种指示灯，如果有异常可以显示出来，和之前的不一样。
二，听，启动车辆后，和以前正常的机器声音不一样，有异常声音，或者是行驶时和以前正常的声音不一样，都有可能是车辆和发动机有故障了。
三，闻，在车上突然闻到有焦糊味或是特别大的汽油味，总之，就是与平时的不一样的情况，就是有可能出现了故障，自己闹不明白是怎么回事，那你就去请教老司机或是汽修师傅了。
如果是普通的汽车驾驶员（客户），对汽车故障的辨别确实有些困难。但是只要掌握下面这些小窍门，对汽车故障的识别会起到一定的作用，说不定关键时刻还能帮助我们。
窍门之一、启动前勤检查
车辆启动前，养成定期检查油、液、电、气的习惯。车辆的检查，不一定要专业维修人员才能做，我们自己就可以。检查机油的油量、冷却液是否有泄漏、蓄电池电量是否充足、轮胎气压是否正常等，这些都可以帮助我们提前了解车辆的状况，避免在行驶中出现突发故障。
窍门之二、行驶中勤观察
车辆在行驶中，除了需要观察路况，还要观察仪表。仪表是车辆的信息显示中心，如果车辆某个关键部位出现故障的话，通过仪表上面的指针、警告灯、显示器就可以及时了解。有些故障出现以后，只要及时停车熄火，就可以避免大的故障产生。比如机油报警灯突然点亮，需要及时停车检查，看发动机油底壳有没有损坏、漏油。否则继续行驶的话，发动机有面临大修或者报废的风险。
窍门之三、敏锐感觉
除了上面介绍的，开车、用车需要勤检查、观察以外，第六感也非常重要，就是通过我们使用时对车辆的敏锐感觉。一般有故障的车辆在使用的时候特别明显，比如怠速不稳、加速无力、车辆抖动、有异响等。这些故障需要我们在使用的时候特别留意，就是通过自己的感觉去判断车辆是否有异常。如果发现车辆出现异常情况，一定要请维修人员及时检查并排除，避免问题扩大化。
汽车常见的电路故障有什么？
常见的汽车线路常见故障有哪些呢？
线路常见故障包括断路、短路、漏电以及接线松脱、潮湿及腐蚀等导致的接触不良或绝缘不良等。
1.断路：电源到负载的电路中某一点中断时，电流不通，导致灯不亮、电动机停转。这种故障被称为断路。断路一般由导线折断、导线连接端松脱或接触不良等原因所造成。
2.短路：电源正、负极的两根导线直接接通，使电器部件不能工作，导线发热或线路中的熔断器烧断。造成短路的原因有：导线绝缘破坏，并相互接触造成短路，开关、接线盒、灯座等外接线螺丝松脱，造成和线头相碰等。
3.漏电：漏电又称为搭铁故障，是短路故障的典型代表。漏电现象使耗电量增大，电线发热。漏电原因是电气设备绝缘不良、导线破坏、绝缘老化、破裂、潮湿等。
另外分享下检修线路故障应注意事项
① 更换烧坏的熔断器时，应使用相同规格的熔断器。不然使用了比规定容量大的熔断器会导致电器损坏或引发火灾。
② 拆开插接器时，要先解除闭锁，然后把插接器拉开，不能在未解除闭锁的情况下用力拉导线，否则会损坏闭锁装置或连接导线。
③ 不能使用欧姆表及万用表的R×100挡以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管，以免电流过载损坏晶体管。
到此，以上就是小编对于十五种汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于十五种汽车故障的3点解答对大家有用。
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