汽车品牌上市活动,汽车品牌上市活动有哪些
dfnjsfkhak时间2025-02-27 14:31:39分类汽车品牌浏览32
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌上市活动的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌上市活动的解答，让我们一起看看吧。
吉利汽车发布全新纯电品牌—几何，首款品牌车型、定位于A级纯电轿车的几何A正式上市，怎么样，感兴趣么？
谢谢邀请，吉利几何A不是一台是能激起购买欲望的电动汽车，或者说在这一档次的电动汽车都要慎重选择。
吉利几何A宣称的几大亮点都有明显不足，而且同时存在电动汽车不能不提的缺点，是否值得入手可以在分析后在做决断。
外观设计用“几何”的平方、立方、幂方等词汇定义，然而这台车的设计感很难打出高分，全密封中网是电动汽车近期流行的设计语言，但不管是拉拉3还是这台车都有一种难以形容的怪异和廉价感。
侧面腰线很有些帝豪GL的味道，侧裙的线条勉强勾勒出一种难以形容的“科技感”，但整车的轮廓谈不到美感；尾部的设计与号称“最美”的缤瑞相比多少也有些失败，一贯以设计取胜的吉利汽车近期的量产车与“最美”的标准差之甚远，第一印象没有吸引力。
车身尺寸4736*1804*1503、轴距2700mm，A+级尺寸空间可以接受；不过作为一台指导价15~19万的高价车悬架档次太低，全系车型使用前麦弗逊、后扭力梁板悬是谈不到操控的，而且性能也是平平。
发动机为前置永磁同步电机，最大功率120kw、扭矩250N·m，官测破百成绩8.8秒在轻奢级水平一般，即使面对燃油车也有不少车可以超越。那么一台既没有性能又没有操控，续航还不如同级燃油车的电动轿车亮点是什么？
电池组容量有51.9、61.9kwh两个版本，小容量版本工况法测试续航里程为410公里，价格最高17万；长续航版测试续航500公里，起售价17万，续航比同价位竞品车型优势并不明显，而且这组点股民电池组也只是按照8年或15万公里质保，后期的潜在换电高成本必须要考虑。但同价位已经有电池提供终身质保的电动汽车，竞品还是四轮独悬的中型轿车，几何A在核心方面没有任何优势。
几何A配置水平略低
两个版本的中低配都没有头部气帘，反而是以主动刹车、道路识别等L2级***驾驶功能作为噱头，L2级是严格限制使用场景的***驾驶等级，只有没有行人、非机动车的高速公路或城市快速路才能勉强使用，大部分家用车日常在城市代步是不能用的，所以这些配置并没有全面的安全保护更有价值。
其次舒适配置仅有两个版本的高配才有普通小天窗，座椅材质只有一款车使用了皮革其他全系织物布料，而且调节也只有高配的主驾座椅是电动、其他版本都是手动调整。这种配置水平是标准的入门级，如果换成燃油动力这台车的价格不应该高过帝豪GL，那为什么换成电驱能贵接近一倍呢？
纯电动汽车现阶段的价格并不算合理，为追求用车品质不在意续航也需要选择一些质保有保障的车，几何A高价低配还不提供超长质保显然是没有诚意的，这台车不值得选择。
很高兴跟大家共同探讨下几何A这款车。我是星叫兽分享的作者，曾在多家车企工作。
吉利这款纯电动轿车，还是比较出色的。价位也是有很大的补贴，价位合适。
纯电输出，且配备全球领先的电池安全防护。
高强度车身，搭配铝合金机罩，塑料翼子板，轻量化减重，多流体式车身，隐藏式门把手，风阻系数0.237。
所以，无论是动力、造型、安全、智能驾驶等方面都是比较出色的。以上是我的个人观点，欢迎大家转发、评论。头条号 星叫兽分享欢迎跟大家共同探讨。
4月11日，吉利几何A在新加坡正式上市。据驾享兄了解，该车定位于紧凑型A级轿车，车身结构为4门5座三厢，一共两类6种配置的车型，官方预售价为25万，享受国内补贴后仅售15万至19万元人民币。该车自今年3月20日起开始预订，截止与4月11日收到多达2.7万个订单。其中，国内订单为0.93万辆，海外订单为1.8万辆，成绩十分优秀。驾享兄发现，在20万元这个价位上的电动汽车，国内还有比亚迪旗下的秦Pro EV500。该车最近也广受消费者关注。那么，20万的电动汽车市场，吉利几何A与比亚迪秦Pro EV500究竟谁更值得入手呢？
订单达到2.7万，吉利几何A究竟什么样子？
4月11日，吉利全新电动车型几何A正式于新加坡上市，新车预售价为15-19万元。据驾享兄了解，接下来该车还将推出高能超长续航版(NEDC综合工况续航里程500公里)，高维标准续航版(NEDC综合工况续航里程410公里)两种车型。根据内饰和部分选配不同，吉利几何A分为平方版、立方版、幂方版6种，外观颜色方面将有0°白、11°银、100°红、18°金、26°蓝5种车身颜色可选。
吉利几何A的外形相当前卫，在借鉴收购的沃尔沃以及奔驰汽车的设计上，几何A运用硬性线条覆盖全车身，结构框架明显且富有立体感，正好对应“几何”的命名理念。新车的门把手***用了隐藏式设计，与早先的概念版车型保持一致。下方的半封闭风轮毂造型为18英寸，相当动感。车身尾部则***用了分体式尾灯，将整车的设计格调提升了一个档次。
动力方面上，吉利几何A拥有Cd0.237的超低风阻，搭载一台功率为130Kw、最大扭矩250N·m的单永磁同步电机，保障百公里加速维持在8.8秒左右，这个提速性能显得非常一般。新车***用了宁德时代的三元锂电池，容量分为61.9千瓦时和51.9千瓦时，这使得驾驶员在行驶过程中最高达到150公里的[_a***_]，在综合工况下的续航里程为500公里和410公里驾驶距离。在快速充电的条件下仅需0.55小时便可将其充满，恢复元气。总体来说，吉利几何A的动力方面并不让人觉得有太出彩的地方。
但是让驾享兄感到意外的是，目前吉利几何A截止4月11日，已经收获2.7万个订单，其中海外订单占据三分之二，共有1.8万个订单，国内有9千订单。这或许能说明吉利的营销手段是成功的，并引起了国内外用户的广泛关注与期待。国外订单超越国内，这在很多国内新能源汽车领域的表现是罕见的。
20万元电动车谁是首选：比亚迪秦Pro EV500 PK吉利几何A
那么，作为同样是消费者比较关注的一款车型，比亚迪秦Pro EV500目前已经上市半年了，基于全球首个纯电动汽车平台”e平台“打造，续航也超过了400公里，价格补贴后在20万之内。如果消费者购买一辆20万元的电动汽车，比亚迪秦Pro EV500 和吉利几何A，到底该怎么选呢？
1.价格相差不大，吉利几何A稍稍领先。对于消费者购车最基本的条件就是价格问题。目前比亚迪秦Pro EV500在接受补贴后价格在16.99万—18.99万元之间，吉利几何A的价格在15万—19万，其最低售价略低于秦Pro EV500的16.99万，而顶配的几何A与秦Pro EV500基本持平。从价格来说，比亚迪秦Pro EV500要比吉利几何A更贵一些，后者更有价格优势。
2.尺寸及空间比较，比亚迪秦稍占上风。作为同样属于紧凑车型，吉利几何A和比亚迪秦Pro EV500的车身尺寸其实差异不大，几何A的长宽高为：4736mm×1804mm×1503mm，轴距2700mm，秦Pro EV500的长宽高为：4765mm×1837mm×1495mm，轴距2718。从尺寸来看，秦Pro EV500比几何A要更长和款一些，但比后者矮一点点，轴距秦Pro EV500更长。因此，比亚迪秦Pro EV500稍占上风。
中华汽车创建于哪一年？
中华汽车有限公司（简称中华巴士或中巴、缩写CMB）成立于1924年，由颜成坤及其友人创立。
香港的地产发展商，曾经在香港提供专利巴士服务。中巴是在1924年由颜成坤创立，起初在九龙半岛和新界经营巴士服务。
其后港英***在1933年实施巴士专营权，中巴获得香港岛的巴士服务专营权。
而中巴自战后以来，一直被视为比对岸的九巴进取。例如，中巴早在1950年代在巴士上设置乳胶座椅；在1***2年率先使用后置引擎双层巴士（即丹拿珍宝；较当时的前置半驾驶舱式巴士而言，是一种低地台巴士）；1***1年全面实行一人控制措施。
1***0年代是中巴的全盛期，当时正值1***2年红磡海底隧道通车，中巴联同九巴合营过海隧道巴士线，中巴更大量购买新型巴士服务，旗下新车全面***用较易维修的纤维车身。
2000年12月16日，中华轿车在沈阳下线。
2002年8月1日，中华轿车上市销售。算是国内成立较早的一批自主品牌车企，也推出过不少脍炙人口的车型，比如中华骏捷/FRV、尊驰等，特别是骏捷在改装车市场也拥有很高的人气，而尊驰则将价格突破到了20万级以上，放在当时的国产品牌中是不可思议的。但就是这样一个在当时领先大部分自主品牌被当成国产希望的品牌，在自主品牌发展最快的这十几年却一直在走退坡路。
中国上市公司品牌价值排行，长城汽车是否值得自主品牌的第一？
是的，中国上市品牌，长城汽车显然不是第一名，第一名为腾讯控股，但是中国自主汽车品牌中，毫无疑问，长城汽车排名第一位！
最新消息，在2018年中国上市公司品牌，价值榜100名品牌，价值总和达到了98,777亿元，这其中，中国汽车自主品牌中，共有八家企业上榜，长城汽车以612亿元的品牌价值，入列百强榜中第48名，并在自主车企的上市公司中品牌价值位居第一名，且是多次蝉联中国自主品牌价值第一名。
在之前的中国汽车自主品牌中，家轿领域是位居第一的位置，但是自从哈弗独立之后，魏建军把战略聚焦在SUV领域，且带动了国内SUV市场，最早SUV还是大众途观、本田C-RV的天下，但是2011年哈弗H6的上市，彻底改变这一格局，迅速占领SUV市场，并且稳居第一。
2013年，曾经高傲加价的C-RV、途观也不再高调。合资车价格逐渐下调，且中国SUV市场开始火爆，各个车企纷纷效仿，确切的说，长城汽车改变了中国SUV车市的走向，功劳也非常大。
2017年，据公布数据显示，长城汽车总资产累计达1,105亿元，同时在世界范围内布局了7大研发中心，并拥有四个整车生产基地，具备对发动机和变速器等零部件的自主生产能力，保定的徐水工厂一分钟可下线一辆车，目前长城汽车旗下更是拥有长城、WEY、哈弗、欧拉四大品牌，产品涵盖有SUV、皮卡以及新能源车等车型，WEY上市后销量一直不错，但是，我们也难免担忧，一条腿走路的长城，是否可以持续下去，我们看专业SUV的路虎、Jeep都不是靠走量的车型，如今国家大力扶持新能源，而这方面，长城并没有优势！
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到此，以上就是小编对于汽车品牌上市活动的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌上市活动的3点解答对大家有用。
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