冬天汽车保养参数多少,冬天汽车的保养

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天汽车保养参数多少的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冬天汽车保养参数多少的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬天用530还是540机油？
2. 美系车冬天保养用5w20和5w30机油哪个好？

冬天用530还是540机油？

5w30机油和5w40机油都是机油的粘度级别标号。

这两个粘度级别标号的机油适用温度区域基本相同，都是我国北方地区可以四季使用的机油。

这两款机油适用的最低环境温度都是-30℃，最高适用温度相差10℃。

因此，从机油的粘度级别出发，冬季使用530机油比540机油更好些。

冬天用5-30机油还是5-40机油，这两款机油冷条件时都是五开头的，所以他俩是在冬天的时候没有很大区别，只不过后面的40和30是在高温天气下的使用情况标号越高，它在高温下的流动性越好。

所以说冬天时，这两款机油都是可以的，如果非要分一个谁好谁坏的话，我觉得还是用5-40的好，因为它的温度区间比较大。

冬天车用机油用530还是540，问题好象是在问用30的还是40的，其实关键不在这里，关键在w前面的数字，它代表机油的低温流动性，东北青藏蒙新地区冬季最好选0级别的，10级适合海南及南部沿海省份，5级适合除此之处的全国大部分地区的冬季使用。至于最后面的两位数是机油粘度值，一台车设计出来这个数值就基本定了，一般不作改变。

这个机油属于四季通用机油 在中国的大部分地区都能用的 在东北三省的话可以考虑换成0W-40 的机油 既然用到了SM级别的 为什么不用SN级别的呢 贵不了多少的 比SM的要强些

冬天马上就要到了，很多车主都开始考虑冬天给爱车保养用什么机油，而不少有经验的车主都选择给自己的爱车使用全合成机油5w40。为什么冬天要用全合成机油5w40?今天我们就来揭开这一机油标号的神秘面纱。

首先需要了解一下机油标号的含义：“W”表示 winter(冬季)的缩写，其前面的数字越***明机油的低温流动性越好。“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

下面是标号的参数：5w耐外部低温-30°C;10w耐外部低温-25°C;15w耐外部低温-20°C;20w耐外部低温-15°C。30则是指耐外部高温30°C;40耐外部高温40°C;50耐外部高温50°C。

因而，全合成机油5W40意味着该款机油适用的外部温度范围为-30°C至40°C，相比其他标号的机油具有更好的耐高温和低温的性能。

众所周知，冬天在低温环境下，机油会受到影响而变得流动性不佳、黏稠。如果所用机油低温流动性差，会需要很长时间才能流到发动机内。在这种情况下，如果车主早上在启动车子后立马起步，会造成干磨损;长期下去就会拉伤缸内部，导致发动机磨损;严重的话会有异常响动、怠速抖动、甚至烧机油。而全合成机油相较于半合成机油和矿物油，具有更好的高低温性能、更长的换油周期，并且适合更恶劣的车况。因而全合成机油5w40是很多汽车，尤其是高性能汽车在冬天的理想选择。

美系车冬天保养用5w20和5w30机油哪个好？

不能简单以机油的型号来区分好坏，要根据你的车型来匹配，适合自己的车型才能发挥出车辆最佳状态，你指的冬天气温如何，零下几度还是零下几十度？如果是零下10度内用5w系列的机油就可以了，如果超过零下10度用0w系列机油，美系车不能用20的机油，由于美系车发动机精密度不够，用20机油用对发动机损伤很大，粘度太低，润滑性，抗剪切性都满足不了要求，现在部分日系新车可以用20机油，美系车新车用5w-30全合成机油，车龄长一些用5w-40就可以了。

到此，以上就是小编对于冬天汽车保养参数多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天汽车保养参数多少的2点解答对大家有用。

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