汽车进气系统电路维修,汽车进气系统电路维修多少钱

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如何进行汽车进气系统的检修?
1.定期保养与更换空气滤清器 经常注意保持空滤器清洁,每行驶5000km清洁一次空气滤清器滤芯;用压缩空气吹去其中的尘埃。每行驶15000km以后,应当更换空气滤清器滤芯。空气滤清器的检修内容包括: 检查空气滤清器外壳有无凹陷、破损。若有,应予修整或更换。 清理滤芯,清理方法是用压缩空气由内向外吹。若滤芯已损坏或太脏,应更换滤芯。 检查各部分连接处的密封垫圈,若损坏或密封不良,应予更换。
2.检查进气管预热热敏开关及进气管预热状况 用欧姆表检查,当温度低于60℃时,电阻值为几欧姆,当温度高于70℃时电阻值为几十欧姆。发动机冷车环境温度20℃,检查预热器电压至少11.50V,检查连接阀与接地线之间的电阻,规定值为0.25-0.50Ω。
3.检查化油器副腔热气动阀 规定值:大约低于48℃时,气动阀关闭;大约高于58℃时,气动阀打开。
进气歧管卡住怎么修理?
把真空泵那边的接头拔掉,或者把机油废气回收管接在进气岐管正面的那个管头拔掉,从这两个任意一个外接一个吊甁,然后发动车子。吊甁不推荐买所谓专用的清洗剂,只推荐使用化清剂,三罐30元足够。好象都说过好多次了。这个东西洗不洗的无所谓,只是有时候需要把燃烧室和进气门洗洗才这样干。也就是说一路做三个活,洗岐管是附带着必然的清洗。其实,把打吊甁说成清洗油路是个错误说法,真正打吊瓶就是清洗气路。清洗的部位就是:节气门进气岐管一侧、进气岐管、进气门背面、燃烧室,顺便也抹了一把喷油嘴的外面喷孔表面。
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