汽车品牌驾驶技巧,汽车品牌驾驶技巧有哪些
dfnjsfkhak时间2025-01-25 20:44:16分类汽车品牌浏览41
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。
你都驾驶过什么品牌车？什么车耐用好开？
你都驾驶过什么品牌车，什么车耐用好开，其实这个问题用了就知道，我开了德系车，日系车，美系车，国产车，都开过，各有千秋，各有各的看家本领
1，德系车，操控精准，开起很听话，驾驶轻便舒适，特别是车身无缝焊接，这是德系车的强行，缺点就是发动机及变速箱小毛病多，还要就是电子件故障率高。
2，日系车，操控安逸，过减震带时舒适，特别是很省油，发动机技术先进，小毛病少，给驾驶员省心，缺点就是车身轿子轻，还有车身铁皮薄不安全，变速箱毛病多。
3，美系车，操控还是可以，很平稳，底盘材料很扎实耐用，车身轿子除锈好，车身铁皮厚，达到国际标准，缺点就是耗油，2手掉价快，不保值，小毛病很多，坏了让你头疼。
4，国产车，现在的国产车还是很有优势，首先就是价格便宜，车子超控起来还是舒适，刹车效果还可以，配置很高，特别还很省油，维修保养便宜，缺点就是车身轿子除锈有点差，底盘和轿子开个几年就有点发响，掉价快，有点不保值。
5，以上几个品牌我都开过，让我评论哪个品牌好又耐用，那我就选日系车，因为日系车省事，特别是省油节约钱，但毛病又少，省心省力。
我2009年拿的驾照，主要开过3个品牌的车，先后是雪铁龙富康988、风神S30、日产轩逸。
感觉三个品牌三款车里最耐用的是988、最好开的是轩逸。
（图片来源网络，侵删）这款算是单位的公车，我学车也是拿这款车练手的，手动挡，还有单位的老司机教，长途我就让老司机休息，我来开车，老司机也很乐意。
不过这款车的方向盘比较重，以前以为轿车的方向盘和家里的三轮摩托差不多，都比较重，后来开了轩逸才知道，不是这样的。
据说这款车开了13年，除了换了轮胎之外，没有大修，也在几个单位服役过。公车能坚持13年的确不容易。
这是东风风神投放的第一款车，也是在爱丽舍底盘基础上打造的。但是驾驶感要比爱丽舍差很多了。
还有，就是这款车小毛病真的不少，比如内饰味道大、隔音效果差，发动机噪音大。说起发动机的噪音，开高速那简直是一种折磨，就像开着一台拖拉机。
不过，这也是2010年，那个时候汽车普遍还没有现在这样精致。
感谢邀请，因为我是修车的，因为得路试所以开过的车特别多。
说几个我长开的吧，主要是我哥换什么车，我就开什么车。
他人生中第一辆车就是一台宝马3系。
一台顶配328，那配置真是无敌了，抬头显示，方向盘加热，座椅通风，座椅***，座椅加热，原车的360，哈曼卡顿音响，很多3系都没有的配置。
最主要的是2.0T的动力属实太猛了，前置后驱，很推背，基本谁开都得踩几脚，驾驶感非常好，转向很灵敏，基本60过弯也感觉不到任何压力，缺点就是东北的冬天属实难开，一个小坡都上不去，后来有小孩换车了，把这个就卖了，这台车我也是开了两年，每次取货，救援都开这个，这台车给我的感觉就是，有动力，还稳健，像一匹被驯服的汗血宝马！
他第二台车换的是一辆奥迪A6.13年的。
3.0还是2.8的忘了，虽然都是二手的吧，但也是个顶配，内种桃木，至今我也没在别的奥迪上看到第二块，很独特，不愧是顶配，配置我就不说，什么后排***该有的都有。
说一下这辆车的驾驶感受，V6的发动机，动力储备虽然没有2.0T来的快，但是高速跑160左右车也很稳，感觉还可以再来，内辆宝马就不行了，不敢再踩了，因为你能很明显的感觉到，可能不好操控了。
这个车只能用两个字形容，“舒适”空间比那个3系大太多了，开完这车以后，觉得那个3系除了动力啥也不是，这个开了两年也卖了，具体什么原因，我也不知道，后来又想换奥迪了，比这个新一款，没找到合适的。
第三辆是一辆大众CC，13年的。
咱也不知道为啥越换越掉档了，开过内两台车，这台CC明显感觉就不行了，主要这台搭载1.8T的发动机，动力明显不如宝马和奥迪，我开过2.0的CC，前置前驱感觉比宝马3系动力还足，这台车内饰还有异响，急转弯可以听到工作台吱吱响。
也不是没有优点，起码它完成了也哥儿时的梦想，我也过足了瘾。
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到此，以上就是小编对于汽车品牌驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌驾驶技巧的1点解答对大家有用。
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