电动汽车保养简单吗吗,电动汽车保养一般做什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车保养简单吗吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车保养简单吗吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车的保养和运行成本比普通汽车低很多吗？
2. 据说电动汽车保养便宜，那维修贵吗？
3. 电动汽车保养？

电动汽车的保养和运行成本比普通汽车低很多吗？

同样是四个轮子转，差别就在于没有发动机和变速箱，变速箱实际保养换油也没几次，而且有的变速箱已经免维护了，主要是发动机的保养，机油三件套，火花塞，电瓶，等等这些相比电动车是省的。其次主要就是一个烧油一个烧电，烧电稍微省点钱，像特斯拉有超级充电桩免费充就划算很多。总的来说保养和运行成本比普通汽车低一些！但是跑长途的麻烦就比普通汽车多一些了！

我开的是吉利帝豪EV,车辆一万公里保养一次，保养费用很低，六万三千公里换刹车油。车辆去掉补贴15万左右，电池成本13万，电费家用电0.81元/度，电桩0.92-1.80元/度（峰谷电费夜间便宜），行驶成本电动车平均一毛多/公里，天然气车平均三毛多/公里，汽油车平均五毛多/公里。缺点是冬天开暖风续航能达到一半就不错了，车辆行驶中总感觉前端往里灌风，充电盖低于零度就会冻上打不开，底盘太低容易磕碰电池，近光灯常坏，灯泡更换麻烦，要拆卸电瓶或玻璃水盒。总体来说电动车比较适合跑出租或滴滴，运行成本低，目前还不适合家庭购买，过几年等电池续航再增大些，解决冬季充电问题才能适合家庭购买。

据说电动汽车保养便宜，那维修贵吗？

电动汽车在构造上面决定了车辆的保养，相对于燃油车来说，电动汽车在保养的时候对三电做检查，其次就是一些简单的油液更换，从保养的价格上面而言是便宜的，而维修方面贵吗？从车辆的质保上面来说，核心部件的质保周期是八年或者是15万公里左右的质保，也就是说核心部件的三电及其相对应的系统在质保周期里面是不需要掏工时费和材料费的。从维修的角度上面来说是不需要花钱的，那么维修基本上也是不贵的，再者来说，从车辆其它方面的质保来说，整车的质保也有六年或者15万公里的质保，甚至一些车型品牌能够有终身的质保，当然从易损件出保的车型来说，因此如果是单纯的机械故障，那么纯电动汽车的维修成本要比燃油车更低。但是，如果动力电池是由于人为的因素导致出现损坏，或者是电池组出现了衰减，或者是动力电池组出现了故障，而不得不更换动力电池组，那么这个维修更换成本就很高了，根据现有的电池组价格来说，以1400一度电的价格来说，50度电的动力电池为例，价格上面就需要花费将近7万块钱左右，加上车辆的维修或者是更换的工时费用，那么相对来说还是比较高的，价格上面甚至是有可能会超出原有的车价。当然车辆的正常磨损或者是损坏是没有问题的，符合三包要求的是可以进行免费更换的，所以基本上花费不了多少钱，价格也不贵。

电动车因为没有发动机变速箱等燃油车的机电设备，所以维修保养相比较燃油车是便宜很多。

但是、但是、但是-------因为现在电池技术相对不发达，所以，电动车的成本最贵的地方就在电池，有已知的某品牌电动车更换电池遇到了电池价格和车价一样的情况。

电动汽车保养？

保养的项目有以下11点：

制动系统：刹车[_a***_]系统是确保电动车使用安全的关键系统之一。

空调系统。

充电系统：为保证动力电池的安全使用。

底盘部分检查：保养时有必要对它进行全面检查。

车身部分检查：电动汽车保养首先要进行外观检查。

动力电池系统：电池是电动汽车动力系统中非常重要的核心部件。

冷却系统。

到此，以上就是小编对于电动汽车保养简单吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车保养简单吗吗的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/86780.html