汽车故障表示sds,汽车故障表示图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障表示sds的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障表示sds的解答，让我们一起看看吧。

1. sds3000a报E6故障，要怎么解决？
2. sino SDS8A电子尺怎么修正误差？
3. 390万美元，越南T90，便宜吗？

sds3000a报E6故障，要怎么解决？

故障原因：高压压力保护。

解决方法：

1. 清洗一下外机的冷凝器和内机的过滤网、保证空调的散冷和散热良好。

2. 制热压力在1.8-2.1MPA即可、如果压力过高、则好好检查一下、并测一下压力开关的好坏。

1、美的热水器故障显示E6是温度探头故障。

2、E6出水温度探头问题，可能是水垢惹的祸，伴随现象是热水出水明显比冷水出水小很多。

3 、美的热水器换热面温度很高, 水流过时会有水垢产生, 热水出水口处装有温度传感器, 这个地方是美的热水器水路里最窄的地方, 容易积聚水垢, 造成温度感测滞后, 导致出水忽冷忽热, 严重的会导致热水过热, 引起过热保护熄火。

4、建议马上清洗除垢, 可以网购一套 美的热水器免拆除垢器, 用它给美的热水器注入除垢剂清洗一下美的热水器内部和热水管路内部, 操作简单方便, 用它以后定期清洗, 当可避免再度发生此问题。

sino SDS8A电子尺怎么修正误差？

电子尺的读数不准主要是有以下几种原因：

1、注塑机专用电子尺供电电压不稳定。

供电电压要稳定，工业电源要求±0.1%的稳定性，比如基准电压10V，允许有±0.01V的波动，否则，会导致显示的较***动。

如果这时的显示波动幅度不超过波动电压的波动幅度，电子尺就属于正常。

具体解决办法：校正专用的供电电压，不超过工业电源要求±0.1%的稳定性，即可保证读数的准确性。

2、注塑机专用电子尺被静电干扰。

有外界的干扰，包括静电干扰和高频干扰。

具体解决办法：设备的强电线路与电子尺的信号线分开线槽，电子尺应使用强制接地支架，且使电子尺外壳（可测量端盖螺丝与支架之间的电阻，应小于1Ω电阻）

良好接地，信号线使用屏蔽线，且在电箱的一端应予将屏蔽线接地。

390万美元，越南T90，便宜吗？

按理说一辆三代主战坦克390万美元并不贵，但也得看买的是啥。越南买这个T-90S。。。出这个价都算高的。

为什么呢？因为连国际***市场有名的冤大头——印度，当年买310辆T-90S也不过只花了7亿美元，一辆下来才225万美元。而这次卖给越南的裸车就要390万美元，***啥的还没算。T-90S的技术水平其实并不高，属于T-90系列真正成熟前的一个过渡产物，和俄罗斯批量装备的T-90A都有一定差距。这玩意最开始是拿俄罗斯的库存货凑出来给印度用的，是在T-72B车体上改良出来的，第一批用的是840马力的V84，第二批才换装1000马力的V92S2。考虑到越南的地形，即便是1000马力这个动力恐怕也不够用。

俄罗斯为越南制造的T-90S

再看看T-90S的火力。一直以来俄罗斯穿甲弹出口的最高标准就是3BM42 “芒果”，这是上个世纪80年代苏联开发的一款穿甲弹，由于当时苏联尚未掌握钨合金长杆一体烧结的技术，因此***用的是钢套+两截钨合金弹芯的设计，但这种设计也让APFSDS的威力大打折扣。在80年代同期都已经落后西方，放到今天就跟不用说了。当年韩国人用俄罗斯抵债的T-80U试射3BM42的结果表明，在2000m处，尚不能打穿400mm的均质装甲，完完全全是废柴一个。有意思的是，最近两年印度人才刚刚引进这款3BM42的生产线，还拿着当个宝。所以推测越南是不可能拿到比3BM42更好的***了。

3BM42“芒果” APFSDS，可以看到里面用了两节弹芯

除此之外，T-90S当年在印度使用时曝出了数不清的问题，比如高温条件下热像仪压根不能用，电子设备瘫痪，发动机散热系统不佳极易趴窝。越南买到的会不会有这个问题，就不好说了。总之，390万美元的售价在国际市场上不算贵，但就跟一些10万以下的自主品牌轿车一样，价格虽便宜，但是4S店这关不好过呀。。。

从2017年度坦克大赛中T-90S主车备用车全部趴窝的表现看，这车的发动机散热系统怕是有致命问题

到此，以上就是小编对于汽车故障表示sds的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障表示sds的3点解答对大家有用。

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