汽车保养以后汽油味重,汽车保养以后汽油味重怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养以后汽油味重的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养以后汽油味重的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养后有汽油味是什么原因？
2. 保养后车内有汽油味？

汽车保养后有汽油味是什么原因？

原因：

　　一、碳罐的橡胶管老化

　　一般车龄较久的车很容易出现这个问题。发动机舱内的橡胶管质量再好用的时间久了也容易老化。一旦老化汽油就有可能泄露至发动舱，而不是进入歧管。空调系统就会使汽油味进入车内。所以一旦橡胶管老化，需要及时更换！

　　二、汽油管接口出现渗漏

　　汽油管的接口处有时会出现渗漏，然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。如果发现车内出现汽油味，要检查下汽油管路的接口。只要打开发动机舱盖很容易就能看出来。因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。出现这种问题也很好解决，只要把接口拧紧或者是修理一下就OK了！

　　三、车内拆装过汽油泵

　　有换过汽油泵或者是因为故障拆装过汽油泵的车主，如果车内出现汽油味不要慌张，这是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致的。其实这种情况通常我们遇不到，汽油泵的更换周期是10万公里。只不过现在汽油滤芯也安装在油箱里与汽油泵相连，它的更换周期短一些是4万公里，更换时要拆装汽油泵。这种情况下，只要看看汽油泵安装的是不是正确，在清理干净周边就可以。

　　四、特别注意事项

　　有些时候车主加油时汽油加得过满了，虽然加油口没有漏油，但是汽油却顺着管路进入了碳罐，结果碳罐在释放蒸汽时就连汽油一块释放出去了，如果这时候空调正好处于外循环状态，车内就能闻到汽油味了。

　　解决办法：只要碳罐里面的汽油消耗完，将碳罐里面多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧，就不会再有汽油蒸汽溢出，再打开车窗通通气也就是没事了。

一，碳罐橡胶管路老化了，二，汽油管有渗漏，汽油管如果确实出现渗漏，汽油就会顺着空调系统进入车内。

三，拆装汽油泵时有残留拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免会出现一些残留。

保养后车内有汽油味？

说实话，我不知道，但可以分析一下，现在很多车型，掀开后排座，就可以更换汽油泵，更换完了以后没有上紧，或者拆的时候，挥发出来的汽油，味道没有那么快散尽?有这个可能不？还有车内汽油味大，一般都是先怀疑碳罐，是不是出问题了，更换了汽油泵以后，油道压力比换之前要大，至少是恢复正常压力标准，某些油管老化或者别的原因，有些轻微的渗油。就会有汽油味，这些都是猜测，具体原因，还是去检查检查吧

到此，以上就是小编对于汽车保养以后汽油味重的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养以后汽油味重的2点解答对大家有用。

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