汽车故障诊断故障树,汽车故障树分析法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障诊断故障树的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障诊断故障树的解答，让我们一起看看吧。

1. 故障树图符号详解？
2. 事故树和故障树是一回事吗？
3. 事件树又称故障树？

故障树图符号详解？

下图为故障树图符号的分类

具体详细解释如下所示：

与门：表示只有当所有输入***发生时，输出***才发生。

或门：表示至少有一个输入***发生时，输出***才发生。

禁止门：表示只有当条件***发生时，输入***的发生方所导致的输出***才发生。

事故树和故障树是一回事吗？

事故树和故障树不是一回事。

故障树分析法是一种以故障树为工具，分析系统故障原因的方法。它以系统最不希望发生的***作为分析的目标，然后向下逐级分析导致这一***发生的各种可能原因，从而进行定性和定量的分析和研究。故障树分析法主要用于复杂系统的可靠性、安全性分析和风险评价。

事故树分析法则是从结果到原因描绘事故的有向逻辑树，以顶***为根，由上向下推导分析造成顶***的各种可能因素及相互关系。这种方法有助于较清晰地分析事故原因，是安全系统工程的重要分析方法之一。

总的来说，故障树主要关注的是系统的故障和缺陷，而事故树则更侧重于分析导致事故发生的各种因素及其相互关系。

是的。

它们都是一种安全系统工程中重要的分析方法，用来描述事故因果关系的有方向的“树”，即用图形表达导致灾害或伤害事故（不希望***）的各种因素之间的逻辑关系，为判断灾害或伤害的发生途径及灾害或伤害之间的关系，提供一种最形象、最简洁的表达形式。

这种方法既可以用于定性分析，也可以进行定量分析。

事故树和故障树不是一回事。
事故树是一种用于分析和预防事故的方法，它以事故作为顶***，通过分析导致事故发生的各种因素（如设备故障、人为错误等）之间的逻辑关系，绘制出树状图，从而找出导致事故发生的根本原因。
故障树是一种用于分析和预防系统故障的方法，它以系统故障作为顶***，通过分析导致系统故障发生的各种因素（如硬件故障、软件故障等）之间的逻辑关系，绘制出树状图，从而找出导致系统故障发生的根本原因。
虽然这两种方法都是通过分析导致***发生的各种因素之间的逻辑关系来找出根本原因，但它们的应用领域和目的有所不同。事故树主要用于工业和交通领域的事故预防和分析，而故障树则主要用于电子、航空航天、军事等领域的技术故障预防和分析。

***树又称故障树？

***树不是说树，***树是一种分析方法，事故树分析法是一种演绎推理法。这种方法把系统可能发生的某种事故与导致事故发生的 备种原因之间的逻辑关系用一种称为事故树的树形图表示,通过对事故树的定性与定量分析, 找出事故发生的主要原因,为确定安全对策提供可靠依据。

而事故树分析（Fault Tree Analysis，简称FTA）方法起源于故障树分析（简称FTA），是安全系统工程的重要分析方法之一，它是运用逻辑推理对各种系统的危险性进行辨识和评价，不仅能分析出事故的直接原因，而且能深入地揭示出事故的潜在原因。

所以是两种不同的分析方法，不是一回事。

到此，以上就是小编对于汽车故障诊断故障树的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障诊断故障树的3点解答对大家有用。

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