冬季汽车怎么保养润滑剂,冬季汽车怎么保养润滑剂呢

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于冬季汽车怎么保养润滑剂的问题,于是小编就整理了2个相关介绍冬季汽车怎么保养润滑剂的解答,让我们一起看看吧。
冬天该如何正确使用润滑油?
目前基本上大部分润滑油都是四季通用的,5W的温度标号比较主流一点,(5W相对应的也就是–30°),适用于我国大部分地区。而我们日常使用中,也可以根据不同的需求来选取不同标号的汽油,比如说少数的极寒地区就可以选用更低标号的润滑油。这里大概介绍一些标号相对应的温度:
0W 对应–35°
5W 对应–30°
10W 对应–25°
15W 对应–20°
20W 对应–15°
25W 对应–10°
而我们现在大多数车辆都是经过升级换代的电喷发动机,加上也不像过去使用的单级,单季节润滑油。所以在冬天来临之前选择适合自己地区温度正确的级别润滑油就可以了。冬季早晨也没必要热车,正确的方法是等到发动机机油灯熄灭之后,启动车辆,以不超过两千转的发动机转速行驶,直到水温到达正常温度就可以加大油门行驶了。
同时目前市面上的润滑油种类很多:有合成润滑油,半合成润滑油,全合成润滑油。但是这些分类大都是针对于汽车性能的分类,一般带涡轮增压的车子因为对发动机的性能要求比较高,建议使用全合成发动机润滑油。而中高档非性能车辆通常***取的是半合成润滑油。通常车辆一般***取合成油就可以了。
当然还是全合成的润滑油品质更高,如果排除价钱因素的话,一般车辆去加全合成润滑油也不是不可以。 这里需要注意的是这些润滑油的种类都是适合于不同性能的车子的,和润滑油的低温动力粘度是没有任何关系的。
汽车从制造出来到报废都离不开润滑油,润滑油被誉为汽车的‘血液’,重要性可想而知。
机油,即汽车发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏防锈防蚀、减震缓冲等作用。润滑油的成分有两种,基础油和添加剂,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂刚可以弥补和改善基础油性能方面的不足,是润滑油的重要组成部分。
由于油耗的法规越来越严格,大多数选用粘度更低的油液,这样可能使油耗减少,还能发挥高效率。
但是由于技术的制约,许多涡轮增压汽车都无法接受低粘度的油液,长期使用低粘度的润滑油会大大缩短涡轮叶片的使用寿命。
冬季汽车保养,如何选择润滑油?
发动机机油普及篇
汽车发动机机油的选择要根据所在地的实际最低温判断,想要懂得如何选择级别先来看一看机油参数代表了什么意思。
以5w-40为例,W是winter的缩写,释义为冬季,在W之前的数字区分的是冬季低温下机油的流动性,分别为:
0W=-35℃
5W=-30℃
10W=-25℃
15W=-20℃
20W=-15℃
【-】代表零度以下气温,选择机油的第一步要根据当地的平均最低温判断,如果经常零下10℃,建议考虑15W级别,留有一定的温度适应差可以防止气温突变,而且能保证机油在低温下有更好的流动性,对于发动机可以提供充足的润滑。
5W-40,后面的40这个数字代表的是机油粘度,也可以理解为耐高温性能。级别一般有20、30、40,数字越大机油粘度越高,选择机油粘度要根据发动机工况以及厂家建议级别为准。
一般中高端车型发动机技术更先进,机油粘度需要低一些,否则粘度过高会造成润滑中的阻尼加大让动力出现损失,性能车可以选择粘度低一些的。有些存在烧机油隐患的机器如德系美系日系的少数车型,这类车建议使用30粘度的机油,可以有效的延缓烧机油速度。
到此,以上就是小编对于冬季汽车怎么保养润滑剂的问题就介绍到这了,希望介绍关于冬季汽车怎么保养润滑剂的2点解答对大家有用。
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