汽车品牌底气,汽车品牌底气排行榜

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌底气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌底气的解答，让我们一起看看吧。

1. “杀进”BBA腹地，长城汽车底气何在？
2. 名爵HS刚正面的底气在哪？
3. 汽车主机厂曾经是高薪的代名词，现在连大品牌都开始降薪，未来还会可能有哪些变化？

“杀进”BBA腹地，长城汽车底气何在？

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这么讲，大抵是基于长城汽车在9月6日德国慕尼黑开幕的“2021德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility）”上发布的欧洲市场战略规划。

长城WEY摩卡

车展上，长城汽车拿出了WEY摩卡、欧拉好猫等新车型，并官宣年底接受预定，2022年上半年首批交付，同时透露2022年建立魏牌第一家欧洲体验中心。

在奥迪、宝马、奔驰陆续进入中国市场一二十年甚至三十多年之后，似乎终于有自主品牌汽车杀进它们的老窝了。

实际上，这并不是长城汽车第一次走进世界汽车工业的中心——欧洲，早于十五年之前，长城得以发家的风骏系列皮卡就已经在法国巴黎车展上大放异彩，并逐渐引入英国、乌克兰等国。

不管未来是否会像BBA在中国那样成功，这终究是一件漂亮而值得欣慰的事。

长城欧拉好猫

不过，我们依然需要保持谨慎乐观的态度，毕竟，欧洲市场不像国内那样总是客客气气，而长城汽车也算不上技术力量雄厚品质亦有强大保障的车企。

汽车是非常复杂的产品，国产汽车追赶不易。但近几年，国产汽车加快追赶的脚步，产品质量得到包括本人在内的越来越多国人认可，市占率不断提高。

长城汽车是国产车的优秀代表，在suv领域一枝独秀，哈弗H6一直占领国产suv销量榜首，大狗，坦克，好猫等新车型成为热销车型，成都车展坦克500的火爆可见一斑。

按照中国经济发展经验来看，电子产品，手机，空调，电视机等，随着国货的崛起，曾经的外国品牌慢慢凋零。国产汽车厂商更懂中国消费者，产品力更强，随着新能源汽车的发展，国产汽车弯道超车不是梦。

我想这就是以长城，比亚迪为代表的国产车，杀入bba腹地的底气，因为中国造真的好！而国人也越来越自信！

名爵HS刚正面的底气在哪？

上汽和奇瑞好象一个妈生的，啥东西都是秒天秒地的，好象除了自己，其它人都不会做车似的，但结果呢？到现在有啥大卖的东西吗？奇了怪了，国企咋都是这德行？感觉不象是在做企业，完完全全是领导在做报告的架式啊！

产品品质摆在那儿。

1、品牌底气。不说原来是英国品牌，创立于1924年，至今已经95年。现在上汽执掌，也是大企业，世界500强第39位。而且上汽下面有通用、大众这些德资汽车品牌管理、制造的经验累积，让人对名爵的汽车制造实力还是很有信心的。

2、名爵HS 是名爵2018年发力的旗舰车型，各项技术也是当前名爵最优。从外到内，从动力性能、到豪华配置，以及花了很多力气实现的36.5分贝静音效果，都能看出在产品品质层面的用心、诚意。加上高性价比，我觉得在10-16万级都有很强的竞争力。

汽车主机厂曾经是高薪的代名词，现在连大品牌都开始降薪，未来还会可能有哪些变化？

每个行业都有其发展的生命周期，像人一样有成长期也会有哀退期。曾经汽车行业井喷时，必然伴随着行业内职员的高收入，当今天市场趋于饱和和下降时，需求下降，裁员减薪是其必然。

未来品牌集中度会不断加快，新能源智能化发展前景广阔，无人驾驶技术站在风口等等专精尖人才会很有前途。

很高兴回答你的问题，我也是一名汽车从业者，从15年毕业到现在，已经错过了汽车行业的黄金时期，上来就是平稳期甚至是衰落期了，今天更是被中国最大的汽车厂上汽集团降薪的通知所震撼。

上汽集团虽然在国企里等级没有一汽，东风高，但是上汽确实我国最大的汽车主机厂，他的合资品牌有上汽大众，上汽通用，上汽斯柯达，大众与通用前几年都是在我国销量前三的企业，自己还有上汽乘用车，上汽商用车等等，下属的供应商也是数不胜数，但是上汽突然发布降薪通知，让我在本来就充满寒意的2020年更加感受到严峻。

任何一个产业都避免不了从快速发展期，繁荣期，平稳期，衰落期，现在汽车行业就出在平稳期，衰落期还没有到来。虽然说一汽降薪，但是是由于疫情影响，而且降薪也只是这几个月。

从2018年的我国汽车销量增长率为负之后，在接下来的十几年中，汽车销量会慢慢的达到一个稳定值，据估计应该会在2000万辆，由于工资肯定不会像五年前，十年前工资在上层水平，现在慢慢会回落到中等水平。如何去看待这个变化，我感觉有以下几点。

第一个要理性看待这个问题，汽车行业利润率降低这是趋势，带动工资降低，只有把自己的能力提高，才有在这个行业里说话的权利，才有底气去涨工资。

第二是不要悲观，汽车行业前几年一直在快速扩展，汽车行业从业人员众多，突然增速下滑，但是人员还是那么多，必然会工资待遇降低，等公司都适应了这种常态，而且学习机械，汽车行业的毕业生数量减少，公司人员必然会更合理，这[_a***_]待遇也会更合理，但是相对于金融，软件等等其他行业，汽车行业的天花板还是很低的。

以上就是我的观点，做好自己，才能更好的发展。

到此，以上就是小编对于汽车品牌底气的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌底气的3点解答对大家有用。

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