汽车维修哪个工种好学些,汽车维修哪个工种好学些啊
dfnjsfkhak时间2024-12-01 13:32:02分类汽车维护浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修哪个工种好学些的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修哪个工种好学些的解答，让我们一起看看吧。
汽修哪个工种最吃香？
机工（修发动机）、底盘工、电工、轮胎工、电瓶工、木工、油漆工、钣金工等。因现在的汽车都是钢结构了，木工已淘汰了，电瓶都用免维护的了，电瓶不需要修理了，电瓶工也就没有了。
剩下的工种机工已与底盘工合并，发展趋势还要与电工合并，叫机电工。
这里技术含量最低的是轮胎工，最辛苦的是钣金工与油漆工。技术含量最高的当属机电工了，也是最难学的，特别是电工。
但最赚钱的当属轮胎工，特别是现在都可以机械化拆装轮胎，既省力又提高工效。一个月就能学会各种补胎方法，半年就是熟练工。如果有资金在车辆聚集地开个轮胎店，连卖带修补，应该是不错的。
最忙碌的是油漆工与钣金工，因为现在车多新手多，小碰小擦事故不断，使钣金工与油漆工生意兴隆。这两个工种技术含量不高，关键是动手能力，水平高低取决于手艺。
机工与电工，要有一定的理论基础，起码要知道一点内燃机的工作原理及电工学理论，特别是现在汽车的控制系统越来越复杂，没有相应的理论知识作支撑，技术水平是很难提高的。这两个工种每个三到五年的磨练不会成为熟练工，高水平的起码得十年。
看到这里你应该知道要选什么工种了
电路。
电路包括，车辆线路检查维修，电脑检测故障代码发现问题，判断车用芯片，感应器，传感器，雷达，导航故障，能及时发现并处理。这维修工种最吃香，也是目前社会缺乏的技术人才。
汽车修理好学吗？
在专业的汽修学校，学汽修不难！学汽修主要是实训，考验动手能力，基础知识学好的同时，精进实操更是十分重要，实训课程决定了你的学习质量。
实训课程的比例要比理论课程高，只有将理论实训结合，学习效果才能构建最大化。
用心学就好学。
学习汽车修理，首先说入门不难，但是精通需要时间，上进心、毅力和钱。
看书的问题，如果你是新手或者学生，那么这个很有必要，任何一本教材都可以，因为修车你一定要懂得原理，不然你修车毫无意义，永远不会成气候。现在世面的教材多为拼凑，一本书就够了。
汽车维修不是很好学，但也要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中一项复杂的技能。
汽车上有很多电子系统和传感器，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路的维护也不容易学。很多汽车机械师看不懂汽车的电路图，真正能看懂电路图的汽车机械师更是少之又少。
如果你掌握了汽车电路维修的技巧，当汽车遇到故障时，你就能快速确认故障原因。
如果想学汽车电路维修，建议去一家非常大的专业汽修机构，找一个修车几十年的师傅来学。在学习的过程中，还需要看一些专业的书籍。
现在汽车修理工很少会修车，大部分汽车修理工只会拆装配件。现在的汽车制造技术很好，汽车一般不会有什么严重的故障。即使出了问题，机械师更换零件后，汽车也能正常行驶。
如今汽车电子系统越来越多，机械系统不容易出现故障。容易出故障的是电子系统。学习如何维护电路需要很大的努力。
在实际操作之前，你需要掌握所有的理论知识，然后配合操作，这样你才能学得。
那得看您学汽修的哪个工种了，还有就是看您的接受能力和决心！学汽车钣金的话，学得快一年就可以做中工。
两年就可以出师！学喷漆的话学得快的话一年就可以！至于电工和机修的话则是要靠经验来累积的！如果您做过五金和钳工的话，学起钣金来就事半功倍！希望对您有所帮助！
到此，以上就是小编对于汽车维修哪个工种好学些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修哪个工种好学些的2点解答对大家有用。
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