小区汽车品牌调查报告,小区汽车品牌调查报告怎么写

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小区汽车品牌调查报告的问题,于是小编就整理了4个相关介绍小区汽车品牌调查报告的解答,让我们一起看看吧。
观致汽车怎么样,大家了解么?
「观致汽车」的前身为奇瑞旗下的“量子汽车”,后期更名为【观致】。该品牌是奇瑞与以色列集团合资成立,然而外资方实际没有涉足汽车制造领域,其核心业务为化工与航运;所以宝能仍然只是借助合资身份销售的“换壳奇瑞”而已,鉴于早期奇瑞汽车相对落后的技术,以及观致产品定出的盲目的高价,该品牌必然不会获得市场认可。
参考:观致5早期装备的1.6T发动机,其***用的喷油技术还是落后的多点电喷,动力储备低至手动版为「115kw/210N·m(1750~5000rpm)」,水平已经不如同期直喷1.5T发动机。而自动版本的发动机虽然有「115kw/230N·m」的动力出别,但是增压器要到2500转才能达到峰值压力,持续到4500转的范围也是很不理想。
指导价13.99~19.49万,自动版起售价15.99万的国产SUV,百公里加速十秒开外、变速箱匹配六档干式双离合。这种水平其实在合资阵营中也可以用“工业垃圾”定义,同期的国产SUV再也找不到这么弱,以及综合变速箱品质如此之低的选项了。所以观致的冷门绝对是预料之中的结果,那么该品牌已经冷门到什么程度了呢?
由于观致汽车的销量非常低迷,上市后连续亏损已经让以色列集团失去了耐心;结果为外资方将股份甩手,连续数十亿的亏损也让奇瑞感受到了巨大压力。最终由江湖戏称“转抄垃圾股”的宝能汽车接手,且股比一步步的提升到接近80%;至此宝能汽车拥有了对观致的决策权,只是结果同样不理想。
观致汽车在少数城市充当「共享汽车」使用,惨淡的销量实际还是依靠B端支撑*(自营机构为主)。所以宝能也盘不活观致,其收购的目的也许是为了新能源汽车生产资质,这点也是奇瑞倒腾品牌资质的初衷吧。只是宝能观致目前还没有电动或混动量产车,倒是预计推出了一台燃油动力【观致7】——非常尴尬的存在。
观致在售的车型只有两款,分别是观致3和观致5,前者还停留在18款国五车型,算是被放弃了,而观致5还活跃在各城市中,不过是作为共享汽车出现,连小编所在的北方三线城市也安排了好几辆,不过没怎么见过人开。
这个品牌小众冷门,而且车子的价格也偏高,没有合资的命却得了合资的病,比主流合资车型卖的都贵,这让消费者怎么买账,比如紧凑型SUV观致5,入门级的价格为13.88万元,这个价位着实吓退了很多人。
观致在做工和质量上还是可圈可点的,获得过多个大奖在碰撞测试中也取得上佳的表现,搭载的1.6T涡轮增压发动机,动力表现还算可以,最大马力为1***,峰值扭矩是290N·m。
观致营销差,换代慢,在车市中一点水花都没有,人们最多关心下这个牌子还有没有,或者是否已经退市,同时经销网点也少,买了车后期的保养和维修都是事,谁会愿意花钱买罪受。
不过观致还有资本可以一搏,全新A+级SUV观致7将会于下半年上市,不知能否获得市场的认可。
去哪里投诉汽车质量问题,注意什么?
一,首先得确定是不是质量问题,这个很关键。举个例子,很多车子是因为车主自身的使用不当导致的故障,然后车主一口咬定是车辆质量问题的,屡见不鲜。1.车辆经常停着不开,铅酸电池经常充电不足,会导致铅酸电池过早损坏,只用了一年多就坏了的。 2.一些非原装的改装,影响原车电路信号干扰,导致一些比较麻烦的故障。3,车辆磕碰导致,毕竟汽车不是坦克,没有碰不坏的车。4.使用不当,粗暴驾驶车辆,过大减速带,大坑一冲就过去了,导致轮胎钢圈碰撞损坏,有明显的碰撞痕迹的。
二,一些损耗件,是不属于保修范围之内的,这个说明书里面都有详细说明。
三,真正属实的质量问题,且符合质量担保条例的,售后服务是否拒绝索赔,这个就可以投诉流程。层层升级原则:投诉到厂家,厂家会第一[_a***_]委派处理,一般只要诉求合理,有理有据,基本上问题不大。 在投诉的时候,我们自己必须心里有数,跟自己有没有关系?如果明明是自己使用不当,还态度强硬,胡搅蛮缠的话,基本上没什么用,可能还会适得其反。你必须要清楚一点:4s店的这些搞技术的人天天玩这个,什么没见过,可不是吃白饭的,蒙不过的。而且厂家索赔科那边那么多专家,一样过不了。 最后祝你好运!
1.车辆出现质量问题要求4S店找三包鉴定员解决,正常他会告知你是什么原因引起的故障,人为造成还是产品质量问题导致故障。
2.4S店没有给予你合理的处理方法,可以找生产汽车的车厂解决,打400投诉电话把事情说清,车厂一般会有专人协调这种事情。
3.如果车厂没有给你一个合理的答复,你要留好所有的证据拨打12315、找汽车媒体解决。
西安奔驰事情我们不去学习,但是也看出我国汽车厂对待客户就是按闹分配行为!
在哪里投诉汽车质量问题,注意什么?
总的来讲,汽车质量***有以下几种情况
一、你觉得有问题,4S店检查出来确实有问题,那么就是正常的索赔流程,按三包法进行,一般就是先修,如果三次以上还没维修好,可以要求主机厂退车。可以适当的进行要求补偿,有的品牌为了满意度会有专项的善意补偿项目,但不是每个牌子都有,最重要的是解决问题。
二、你觉得有问题,但是4S店非说是正常情况,那么可以去4S店的辖区工商再到质量技术监督局投诉,他们会出面调解,如果调解不成,会让你去做质量鉴定,根据质量鉴定的结果质监局会告诉你下一步怎么做,可以和车质网同步进行。
三、每个品牌都有网上舆情监控部门,有些品牌公关做的好的,不一定有用,但也会引起厂家的重视,能起到一定的作用,但不能解决根本问题。
需要注意的地方,不管是投诉还是***,都要有充分的证据,以下几样东西都是必不可少的:1,购车发票,证明这台车是在哪个地方销售的,是什么品牌,2,行驶证或大本,***,证明车是您的和上户日期,3,4S店的检查工单或维修工单,以及票据。
综上,车辆出了质量问题,可以通过,4S店,主机厂,购车4S店辖区工商局,当地质量技术监督局,以及媒体互联网等渠道进行投诉,但是最后真正给你解决问题的还是4S店和主机厂。希望能帮到您!
雪佛兰品牌怎么样?
雪弗兰本人没有,我表哥有一辆老克鲁兹,同学有一辆迈锐宝,没开过也不了解,都是通用旗下,定位低端,价格亲民。最近一次关注雪弗兰是楼下一辆克鲁兹,就喜欢停在小区路旁边,别的车想出小区,都得特别特别小心的开过去,弄不好就得蹭上,我当时也是开到那块,果断知难而退,倒车倒了老远,绕远走得别的出口。下车观察时发现克鲁兹发动机盖上别人放了一块大石板,我开车回来时,那块石板又没了,但是车还停在那,我果断把车停自己车位里,特意回来,又找了块更大的压上,第二天那辆克鲁兹就消失了。
雪佛兰车主,车三大件不错的。服务一般。使用三年略有小毛病一二。
这个车给我的信心是说走就走,不担心车会把人撂路上。
牌子不***,不能开出去给人一种我去都开雪佛兰了的感觉。价格较低,不考虑面子的话是个实在的选择,还有虽然价格低,并不代表性价比高。
这些年雪佛兰车的油耗做的很低,经常同级别里油耗排名靠前(请参考小熊油耗)。
本人赛欧车主。这几天油箱漏油,查原因是油泵支架的问题。一查这是这个车的缺陷问题,在13年底通用召回过这个车,可以免费更换。然后给4s打电话,他们说14年的时候给我换过了,再换自己负担费用。天地良心我14年根本没去过他们店里,他们说你爱找谁找谁吧。气死我了!
品牌:上汽通用雪佛兰
车系:科鲁兹
2018年投诉数量:576例
科鲁兹也是上汽通用旗下的一款经典车型,和同门兄弟英朗相比,科鲁兹的质量问题主要集中在变速器上,包括异响和顿挫问题。除此之外,离合器异响以及发动机漏油等问题也不容忽视。
你听说过零跑汽车吗?这个品牌的汽车品质如何?
雷蛇宣布与零跑汽车合作 零跑电动车型将搭载Chroma幻彩灯光
Razer雷蛇推出的Chroma RGB幻彩技术不仅已经应用于各种雷蛇外设产品中,雷蛇手机2也装备了此技术提供幻彩背光,今日雷蛇共同创办人、执行长暨创意总监陈民亮(Min-Liang Tan)通过Instagram宣布,Razer Chroma幻彩技术将与中国初创电动车企业零跑汽车合作,零跑汽车的车型将全面搭载Chroma幻彩技术。
目前尚不清楚幻彩灯光技术将应用在零跑汽车的什么部位提供照明,交通法规限制车大灯和标准照明系统的改装,那么Chroma幻彩技术应该应用于车厢内饰部分。
—11月10日,零跑汽车首家体验中心在杭州开业,作为继蔚来、威马等新势力品牌以后的又一新人,零跑主打双门coupe的跑车产品,首款车型S01补贴后仅为价格10-15万元。那么究竟零跑汽车表现如何?主打跑车未来能否与其他新势力一战到底?
产品实力不俗,整体设计激进
从外观上来看,零跑S01造型与传统的新势力纯电动车有所不同,双门coupe的定位使得整车仅有两个车门,整体看起来较为运动。前脸***用分色部件,加上没有进气格栅的加持,使得前脸简洁且颇具设计感。
侧面的溜背线条偏硬气,原厂车轮也比较小,要是可以在高配车型上用大轮毂的话可能视觉效果会好上不少。尾部的掀背尾门也很有跑车气息,只是受制于车身大小,空间并不充裕。内部虽然是四座,不过后排空间也毕竟局促。
值得一提的是零跑的科技配置,搭配内饰两个大屏使用相当流畅。中控屏的Leap On智能车机系统支持各种影音***,还能远程OTA升级。同时零跑目前已经可以达到L2.5级别的自动驾驶能力,后续通过升级可以达到L3级别,这点看起来还是很有吸引力的。
补贴价格抢眼,营销稍显不足
到此,以上就是小编对于小区汽车品牌调查报告的问题就介绍到这了,希望介绍关于小区汽车品牌调查报告的4点解答对大家有用。
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