汽车故障诊断名词解释,汽车故障诊断名词解释是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障诊断名词解释的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障诊断名词解释的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车发动机动力不足，没亮故障灯汽修厂也查不出原因，我该怎么办？
2. 车辆自检时，发动机故障灯亮，打火以后就不亮了，正常吗？

汽车发动机动力不足，没亮故障灯汽修厂也查不出原因，我该怎么办？

汽车发动机动力不足且没亮故障灯，引起这种故障的原因无非以下几个方面。

1、排气系统三元催化器堵塞

汽车在长期使用过程中，由于燃油在燃烧过程中会产生部分粉尘杂质，并非发动机每次做功后都能完全通过三元催化器排出，时间长了会使三元催化器产生不同程度的堵塞。

三元催化器堵塞后易造成发动机动力下降、提速慢、尾毛超标等故障。

出现这种现象后的处理方法:

建议清洗三元或更换新的。

2、汽油泵故障

汽油泵是电子产品，也是有使用寿命的。在长期使用过程中，会造成其内部组件磨损，转速下降，致使在工作时造成燃油系统压力下降。因不能满足发动机不同工况时的燃油压力需求，导致在行车时，发机动不能急加速、或表现出动力不足等故障。

处理方法:

建议更换新汽油泵。

车辆自检时，发动机故障灯亮，打火以后就不亮了，正常吗？

很正常，点火后故障灯熄灭说明没有问题，如果发动机启动后还亮着的话说明有故障了。

一般电源接通但是发动机没启动时有些故障灯会点亮片刻然后熄灭，有些故障灯必须等发动机启动后再熄灭。比如上图是刚通电时的仪表盘，能亮的灯全部点亮，这时候主要是让驾驶员确认指示灯是否可以正常点亮的。

这是通电后3秒钟左右的指示灯，大部分都熄灭了，剩下的这些都是需要发动机启动后才能判断状态的灯。比如机油压力指示灯需要发动机运行后才能指示机油压力，充电指示灯需要发电机正常运行后才能检测是否可以发电，而发动机故障灯需要发动机运行后检测各个传感器的信号值才能对比分析异常。所以说发动机没启动时故障灯亮并不是问题，发动机启动后熄灭就是正常。

到此，以上就是小编对于汽车故障诊断名词解释的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障诊断名词解释的2点解答对大家有用。

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