汽车故障及保养,汽车故障及保养周期表
dfnjsfkhak时间2024-05-23 02:37:47分类汽车保养浏览65
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障及保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障及保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养常见的故障问题有哪些？应如何维修？
常规保养:1.每日出车前外观及仪表指示灯检查，外观基本上四门二盖前后灯光及轮胎，通电起动后仪表指示灯由亮变黑。2.检查各项电器设备，是否能正常使用。外观逐一检查，因故排除。指示灯常亮也逐一分析检查再排除。3.行驶中细听发动机及变速箱声音是否异响。问题严重须进维修厂排除故障。4，一辆车从新车起分首保，常规保养，二保，三保(专项修理)，及大修。须根椐时间及行驶里程逐一进行。
我们在汽车保养时常见的故障问题一般都是我们在汽车保养时需要进行检查的一些问题！那么我们只需要把保养时需要检查的这些问题检查好，并且进行正确的维护的话，我们汽车的使用是非常让人省心的！
其实我觉得在我们的汽车保养中，比较常见的故障问题，我们需要进行检查我比较注意的也就是我们需要更换的一些零部件
发动机空气滤清器的作用是过滤我们进入发动机内空气中的杂质和灰尘的，如果我们长期使用空气滤清器而不更换的话，就容易导致灰尘进入到发动机内部，灰尘会对发动机气缸内高温高速运转的活塞和气缸造成轻微的磨损，但长期下去就会导致发动机噪音变大
所以我们在汽车维修保养是一定需要注意，对空气滤清器及时的进行更换！
谢谢邀请
保养无非就是四轮保养及四轮定位，刹车，油，水，灯光，电路等和各个连接部件胶套检查。刹车片要看磨损度更换，机油按照汽车参数更好，胶套按照磨损严重度更好即可，
保养和故障有关吗？
保养就是正常更换清理或检查油、水、滤、片、带;
检查或紧固底盘、轮胎和换位(有些品牌没有)检查车辆所有用电器和和常用设备;再用电脑看行车数据流。最后清洗车辆。
要是没有这些，你的车只是换机油。
汽车保养指什么？
你好，汽车保养是指汽车正常的一些维护，比如更换机油，更换防冻液，刹车油等等，都属于汽车的日常保养，而现在而言，汽车的日常保养已经成为汽车维修费用中的很大一部分
为什么上次才洗过节气门，这次又要洗？明明没有到时间，为啥4S店又打电话叫我去保养？发动机又有异响了，是不是上次没有修好？大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了，一进休息室就有人端茶送水，空调吹着，电视看着，岂不美哉！
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌，车子明明开着好好的，为啥一到4S店就检查出这么多毛病，刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你，于是大手一挥，把这些问题都修了吧，做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半[_a***_]机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
感谢邀请！
汽车保养就是汽车的日常养护啊，汽车达到一定公里数，定期保养能让车子发挥更好的性能。
我们就把它分为日常的小保养和部件的周期性保养两个部分。
小保养就是指的，汽车按照保养手册，一般需要5000公里或者6个月就进行一次保养。这个时候的保养也很简单，就是更换下机油、机油滤芯。检查下汽车空调滤芯和空气滤芯，油液情况，电子线路等，这些都是常规的保养。
下面就是一些按照周期需要不定期的保养项目：
在这里给总结了下：
机油
矿物质油：一般5000公里就需要更换
半合成机油：6000-8000差不多这个区间更换。
巨犟人||
你这样的问题，有点儿太宽泛了！回答起来可能会涉及几千字！
简单的说，更换全车的油液及滤芯、包含全车的安全检测等，甚至发动机内部清洁、等等，都是所谓的保养，如果想简单粗暴的解决问题，可以按照你买的车，随车手册中规定的项目来做常规的养护就好了
如您有兴趣，或者您是一个汽车后市场的从业者，可以私聊，祝你幸福
汽车常规养护问题有哪些？
汽车日常保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
汽车常规保养主要分为以下四个方面：
1.更换机油及机油滤清器（熟称A保养或小保养）
2,三万公里保养（熟称B保或中保养）在小保养基础上加空气格、空调格、汽油格、火花塞和车辆的其它易损件和油液检查。
3.六万公里保养（熟称C保或大保养），在B保的基础上加变速箱油、刹车油、助力油、正时皮带等。
4.在每次保养时对车辆的功能性和驾驶性能检查，易损件老化程度的检查，必要时建行维修更换处理，如灯光雨刮喇叭，发动机油水性能液位及有无渗漏，发动机工作有无异响抖动和异常，地盘悬架结构摆臂球头有无老化损坏松动，轮胎磨损及气压是否正常，刹车盘片的磨损情况等。下图常规保养表
首先机油机滤，矿物机油5000公里或半年保养，半合成机油7500公里或8个月保养，全合成机油一万公里或一年保养(注意半年后一月看看机油尺，油不能少于中线)，空气滤清器和空调滤清器脏了就换(半年换一次)，最后看轮胎气压是否标准，有无偏磨和老化(四年或8万公里更换)
常规有:
机油、变速箱油、刹车油、助力油、差速包油、水箱水、玻璃水、轮胎、刹车片、进气滤、机油滤、燃油滤、空调滤、四轮定位、灯光等。
谢谢！
8年老车需要换哪些易损件？
八年的车要换的易损件有很多了，有三滤，轮胎，火花塞，电瓶，变速箱油，雨刮器，等等这些常用的易损件。八年的车一般来说，在这个阶段，车子需要更换的易损件，主要有车子的火花塞，这个也是要结合车子的行驶公里数，还有像车子的三滤，如汽油滤芯，机油滤芯以及空气滤芯等都是需要考虑的，此外，像车子的空调滤芯，还有像车子的蓄电池，也应该考虑更换了
到此，以上就是小编对于汽车故障及保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障及保养的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.focusedhomeinspection.com/post/28743.html
