6万公里汽车保养,6万公里汽车保养一般做什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6万公里汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍6万公里汽车保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 6千公里的车要保养什么？
2. 2万6千公里保养需要换什么？

6千公里的车要保养什么？

 1.机油滤清器

   更换机油滤清器是保养项目之一，也是最重要的项目。正常情况下，每行驶6000-10000公里需要换一次机油。当然保养周期可以根据油品适当调整，比如矿物油(半年)、半合成机油(9个月)、全合成机油(1年)。汽车行驶环境不好，可以适当提前，而换机油的同时也需要把机油滤清器也换了。

 2.空调滤芯

 汽车空调滤芯的更换周期关系到车内人员的健康，有人说空调滤芯要和汽车保养周期一致，但这种说法其实是错误的。不同的车使用环境不同，个人使用习惯也不同，所以空调滤芯遵循保养周期是不合理的。毕竟空调滤芯不贵，经常更换有利于保持车内空气健康。

 3.检查制动系统

 车子跑了六千公里后需要检查一下刹车系统，车子的制动会直接影响汽车的使用，以及遇到危险时的处理能力。开6000公里是个小循环，即使你不在4S店维修，也建议定期检查。

 4.检查发动机冷却液

 发动机冷却液也需要定期检查，冷却液属于受热的易损体，时间长了会腐蚀分解。所以车跑6000公里后要检查冷却液的质量和液位，少的话可以适当加冷却液。以上就是车子行驶6000公里后推荐做的保养项目，每一项都与汽车的安全有关，切不可大意哦

2万6千公里保养需要换什么？

一般而言，机动车在行驶2万6千公里后，需要进行一次较为全面的保养，具体需要更换的部件和保养项目可能有所不同，以下是一些常见的保养项目和更换部件：

1.机油和机滤：按照车辆的使用手册要求更换机油和机油滤芯，保证发动机的正常运转。

2.空气滤清器：更换空气滤清器，保证发动机能够正常吸入空气。

3.燃油滤清器：如果车辆配备有燃油滤清器，需要更换燃油滤清器，以确保燃油的清洁和供应。

4.火花塞：更换火花塞，以确保发动机点火正常，提高燃烧效率。

以下是关于汽车2万公里保养的扩展资料：

1、更换机油和机油滤芯是必备项目：由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；而机油滤芯为了防止杂质混入机油中会造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油和机油滤芯应同时进行更换。

2、空气、空调滤芯如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养一定要更换。

3、如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备。

        需要更换车辆的机油，机油滤芯，更换车辆的空气滤芯，和空调滤芯，更换发动机使用的火花塞，两万公里算得上是常规保养，并不需要再保养其他项目，同时也要对车辆零部件进行检查，如果有损坏要立即更换。

建议保养的项目有：

1.更换机油机滤，这个是每次做保养必须更换的项目。

2.更换发动机空滤。长期不更换会导致发动机进气量不对，油耗会上升。

3.更换空调空滤。长期不更换会导致空调出风量变小，吹出的风过脏。

4.更换燃油滤清器。长期不更换更换会导致堵塞，动力下降，油耗增加。

到此，以上就是小编对于6万公里汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于6万公里汽车保养的2点解答对大家有用。

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