汽车保养点大全,汽车保养点大全图片

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养点大全的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养点大全的解答,让我们一起看看吧。
车半年不开,是保养完放在那里好,还是开的时候在保养好?
谢谢邀请
您的车要是半年不开的话,我认为保养的好,放半年的时候,车要做一下,大点的保养,车的轮胎气压,防冻液的多少,车内不要放吃的东西,把电瓶的负极拆下来,有条件的话,把车支起来,四轮离地比较好。
以上是我的心得,谢谢分享
机油严格意义上说没有保质期,市场上机油有把保质期定为5年的,有3年的,根据是什么? 当然在自然状态下如果与空气有一定接触,会有微量的氧化,但这点氧化可以忽略。 如果说保质期,发动机中的部件倒是很关健,保护金属件,尤其密封圈等橡胶件,长期与严重变质的机油浸泡在一起更容易出问题! 打个比方,长期***的衣服是洗完放起来还是穿前再洗?当然是先洗出来,不然半年后就洗不出来了,为什么呢? 工厂的设备每年年底都要进行一次集体保养,即使不用了也要保养后才封存,什么道理? 我想大家都明白了吧!
首先谢谢邀请!车半年不开,是保养好放在那里好,还是开的时候在保养好?我的观点是,都不好,下面讲讲我个人的意见。
第一、没保养放了半年,发动机油,变速箱油,刹车油容易变质、氧化,水箱、空调、雨刮泵、内部容易生锈。
第二、保养好,放半年、还是一样,只不过比(第一种没保养放半年)生锈,氧化问题轻一些!电瓶时间长,也会导致漏电,半年后再用,已经达不到最佳效果。
下面说重点,如果避免以上两个问题,又不用重复花太多钱去保养,又能保证正常使用。
车子停留时间最多十天,要发动怠速快十分钟,让动力充分得到润滑,再开几十米以上来回,呼醒、离合、刹车、变速箱等全车的功能,这样能、防生锈,氧化!只有这样才是最好的停留时间!
以上纯属个人观点,谢谢大家!
这个呢?我认为因人而异,你不就是半年不开车吗?如果在家平时上车点火运转一会就行了,如果在外地那你得要把电瓶上庄头正负极电线卸下来,否则电瓶可能亏电损坏,如果半年到了哪你换换发动机机油,检查刹车油,检查水箱液面,检查齿轮油,等等,只供参考
新车三个月保养哪些项目?
你好,新买的汽车三个月保养有以下项目,小保养机油机滤也叫首保,3至5千公里做主要是换机油,机滤还有就是看一看底盘,刹车盘,刹车片,空调滤芯,冷冻液是否缺少?还有雨刮器磨损程度灯光也要检查一遍,大灯远光灯近光灯都要调试一下看是否正常
对于新车来讲,一定要合理的控制车辆的行驶时间,不要让车辆长时间处于高速运转的状态。
尤其是长时间在高速上行驶,车辆高速行驶时间较长,会导致发动机高负荷运动,对车辆的磨合并无益处。
常规保养一般分为小保养和大保养,分别都是些什么呢?
1.小保养一般是指更换机油以及机油滤清器,一般5000公里进行一次。
2.大保养一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油,一般60000公里进行一次。
在每次到店保养的时候,规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等、灯光检查以及发动机油液液位检查。
车子跑了6000公里,马上该第三次保养了,都需要做哪些项目?
感谢楼主提问…
你好楼主…!
汽车的保养和维护是很多车主都关注的话题,虽然说,缩短保养周期,对发动机好,但是,你这个6000公里做第三次保养,确实保养的有点太勤奋了,完全没有必要的。
一般情况来说,使用等级较高的全合成机油的发动机,在8000-10000公里去做保养都可以。像楼主这样,有点浪费机油啊。根据你的公里数来说,6000公里只需要做正常的更换机油和机油滤芯,清洁一下空气滤芯就可以了,其他的一概不用做,也不要听4S店的人忽悠。
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不用保养这么快,每6个月或5000公里保养一次,按保养[_a***_]来,你6000公里马上第三保养,是不是被4s店的人坑了。记住自己的车6个月或5000公里保养一次,把保养手册拿去,换机油,检查各个部件,4s店师傅都会弄好的,自己不用担心。每次保养4s店都会要求你换这换那的,随便搞搞又是几百,这种不用理他,新车一般不需要换什么东西,我就被坑了几次,真想换什么部件先问问自己身边懂车的熟人,别花冤枉钱。
汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?
分析如下:
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期,一般会规定为6个月或者5000公里更换一次,以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养,因为每个品牌规定的不同,使用的机油不同,保养公里数也不同的。
(这里说明下:保养还时间有关,跟你使用车的频率有关,如果你一年只开10000公里,那建议你换普通机油,按刚才说法,总不能一年保养一次吧,毕竟还跟时间有关哦)
扩展资料
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
单独机油这块,全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里,先到为准。你这种情况,一年没跑上5000公里,如果用全合成机油,可以一年换一次。半合成或者矿物油,半年换一次最好。
汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。
半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够,去保养一次检查下,多跑跑高速,就没什么问题了。
汽车买来以后保养是必不可少的,这也是一个必要的花费,只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态,但是有些特殊情况,很多人就不知道应该怎么保养了,比如“一年没开够5000公里,要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢?答案是肯定的,肯定是需要保养的!
确实现在生活水平提高了,很多的家庭有一辆或者两辆的汽车,或者是当地的交通比较拥堵,公共交通比较方便,导致很少能有开车的机会,这种情况导致开车开的比较少,可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油,一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右,半合成机油的更换公里数是在7500公里左右,而普通的矿物质油更换是在5000公里左右,但是无论是哪一种油液,机油都是有保质期的,时间长了就容易氧化,就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况,可以用全合成的机油,一年更换一次就可以的!
到此,以上就是小编对于汽车保养点大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养点大全的4点解答对大家有用。
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