汽车维修价格鉴定,汽车维修价格鉴定书范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修价格鉴定的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修价格鉴定的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问车子出了事故怎么报价？
2. 汽车维修行业赚钱吗？

请问车子出了事故怎么报价？

有保险，出事故的时候有没有出险，如果出了险，最好是去4s店去修，因为保险公司公说，保险是按出险次数而不是出险金额。

所以不管找4s店修还是维修店修都是可以走保险，不用自己出钱。

如果有办理保险，就可以将车辆送达指定拆检场所时，必须在一个工作日内到达拆检现场查勘，并随时跟踪拆检流程，固定客观证据。在所有证据取足后的三个工作日内提交查勘定损报告，有的公司规定三天，有的一周。

物价局定损的程序每个省份的做法都不一样，但是也不会相差太多。如果涉及到调解或者诉讼方面的，交警队和***就认定物价局的评估是唯一的证据。

被保险人报案后，在保险公司未出具定损单前，直接委托第三方的鉴定机构或由交通事故处理部门直接委托当地价格鉴定部门，对车辆损失进行鉴定，并按照鉴定数额进行修理，后被保险公司拒赔。而在因前述3种争议所引发的诉讼中，***判决支持被保险人的案例占了更大的比例，保险公司在诉讼中往往处于较为被动不利的地位。

保险公司的定损行为具有很大的合理性，***在处理此类***时，不能简单否定保险公司的定损效力，应综合案件的具体情况来判定，平衡地保护各方当事人的利益。

二手车想要查询办过哪些保险，可以问原车主，或者用车架号在平台上查询，这样的平台有很多，能够查到汽车的维修记录与保养记录，让大家对车的车况有一个了解。嫌麻烦的话，可以微信搜索悟空查车，打开微信就能查，不用下载app，目前有上百种品牌的车辆，对于不了解汽车过去保养记录的很有帮助。

你的车子是二手车有保险吗？如果有保险那接下来出了就按事故流程走保险，保险公司会处理的，

一、发生交通事故以后，需要进行事故车辆定损的，具体的事故车辆定损流程是这样的，

1、发生交通事故后，第一时间报警，由交警判定事故责任，发生交通事故的车辆和物品，交由交警部门进行统一保管。

2、不管事故发生在哪个城市，发生在什么时间，一定要通知保险公司。保险公司接到通知后，会及时派出勘察人员进行现场查勘。勘察人员会根据事故现场进行责任划分，确定理赔款的给付比例。值得提醒的是，进行事故车辆定损的时候，各方当事人都应到场。

3、等到所有工作结束后，事故车辆可以送去修理厂进行维修。一般情况下，道路交通事故车定损结果会在事故发生后7个工作日内出来。

4、根据车主提供的维修发票，再加上定损单，由保险公司进行相应的赔偿。

二、车险定损一般由保险公司查勘人员负责

1、查勘人员需要从事故现场痕迹来判断责任归属，所以出交通事故后车主需及时保险好现场。如果车主担心阻塞交通或因特殊情况要将汽车驶离现场，车主也需要标明事故现场状况，比如拍摄事故现场照片。

2、这样车主可掌握理赔根据，同时不会造成交通阻塞。有很多车主对事故现场缺乏保护现场意识，导致没有什么理赔依据与保险查勘人员发生争执，没有办法获得最大限度的赔偿。

三、查勘定损

对于这个问题，个人感觉很专业，自己也基本每天处理交通事故，那么来给大家专业回答一下。

不管是什么车，不管你是一手车还是二手车，当车辆发生交通事故以后，到底去哪里定损比较搞呢？

有全险的情况下

车辆如果有全险的情况下，那么当然肯定要去4S店定损，因为4S店比较专业，定损齐全，当然定损价格也要比外面修车厂高的多，甚至两倍以上的价格。对于车辆发生交通事故以后，责任明确的，例如追尾等交通事故，没有造成人员伤亡，可以走简易理赔，就是不要动交警，也不需要交警的事故认定书，保险公司可以理赔，对于责任不明确，双方有争议的交通事故还是需要交警的事故认定书。还有就是一种情况对方全险，另一份没有全险，这样两个车发生事故，没有全险的人事故责任大，想让对方全险认责任把两个车都修了，不是全险的人给全险的人补第二年保险差价，也是不可能的，必须需要交通认定书。

那么尽量不要去和保险公司合作的外面修理厂去修车，和保险公司合作的修理厂一般都是给保险公司有返点的，千万不要区，去了以后你的车修好用不了半年，基本就废了，全是垃圾配件，最便宜的配件，所以说不要去保险公司指定的修理厂。也千万不要去交警指定的修理厂，交警也是从外面修理厂拿的返点，去了只是把你的车修废了。

不管你是一手车还是二手车，定损去4S店最保险，这是最佳选择。

汽车维修行业赚钱吗？

汽车维修行业的利润，没有你们所想的那么完美。本人修了十几年货车，开了8年货车汽修厂。

货车配件。货车经过改革开放几十年，飞速发展。它的汽车配件销售形成一总固态的模式。货车司机一般都知道价格是多少。能有百分之2O以是高利润。修理手工费也是固态的。如果是修外地车可能要的高些。

货车汽修这行欠帐特别多。车一卖算打了水漂。

维修保险公司，出了交通事故的汽车利润不错。

现在的小车4S店他是垄断经营，有些配件外面买不到，所以就这个价你爱修不修。他们的维修工时比外面小修厂要高的多，配件也贵。小车的品牌太多有些配件从厂家发货。加上很多小车车主对这些不是很了解被宰也是没办法的事情。

。有些配件明明可以用，有些还能够修复。但修理厂为了利润全部更换。小毛病给你说出大毛病。

汽修分三类，油漆。[_a***_]，维修。油漆成本低，利润大。相对来说对身体伤害大。钣金体力活大，天天敲敲打打的，机修就坑了，时间长，才入行的话工资低的可怜，后期还可以，关键是你要能熬下去。

这个问题我最有发言权！

鄙人2003年刚踏入社会，学的第一个技术就是汽车维修行业里的汽车电路、焊接、汽车电路维修。

期间也结识了不少汽车维修行业的朋友，对汽车维修行业了解比较透测。

在2000年的时候，小车主要还是化油器喷油技术为主，机械白金点火系统。

在郑州当时有一个黑子汽修以清洗汽油发动机化油器为主，生意火爆。维修车辆成夜排队，生意好的一塌糊涂。

在那个年代，只要跟汽车维修沾边的工种都比较赚钱（首先人不能懒，人勤快，技术好），来了车什么问题的活都接，慢慢研究就能挣钱。

而现在汽车的维修行业越来越精细化、专业化了。

汽车维修行业延伸出来许多工种：机修、电路、钣金喷漆、汽车美容、汽车装潢、洗车打蜡、底盘维修、电喷系统维修、四轮定位、动平衡轮胎修补、无级变速箱维修，仪表盘调校、汽车改装、汽车空调系统维修，电脑板专修……，。

汽车行业走向专业化、精细化。每个工种都延伸出很多专业性人才。

随着私家车的普及率越来越高，客货车的市场普及率越来越高。汽车维修行业的生意会越来越好，只要技术过硬，成规模化，不要一个人单打独斗式的维修，还是很赚钱的！

现在搞汽车维修还是非常不错的选择，中国社会现在汽车家庭保有量非常大，差不多要达到人均家庭一辆车，这么多车自然也需要很多的汽车维修了。

很多口碑不错的汽车维修部，生意都非常火爆，但是，汽车维修可是一门手艺活，一定要掌握好技术可能帮人解决问题。

到此，以上就是小编对于汽车维修价格鉴定的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修价格鉴定的2点解答对大家有用。

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