各个汽车品牌研发团队介绍,各个汽车品牌研发团队介绍图片
dfnjsfkhak时间2024-05-12 02:31:46分类汽车品牌浏览70
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于各个汽车品牌研发团队介绍的问题，于是小编就整理了4个相关介绍各个汽车品牌研发团队介绍的解答，让我们一起看看吧。
什么是汽车的正向研发和逆向研发，你怎么看？
谢谢邀请。
汽车的正向研发是一件好事，它代表企业有充足的资金和人员技术储备，是企业走向成熟稳定的标志。
那么汽车的逆向研发，我们也不能单纯的认为它是一件坏事。汽车行业是衡量一个国家工业水平的一个重要标志。以前我们国家的工业水平比较低，那么汽车制造行业去走逆向研发这条路也是迫于无奈。工业设计水平地代表你没有完整的工业配套。而且是配套的每一个环节我们都缺乏经验。设计没有人才，制造环节工艺不行，生产材料不达标。抛开整车制造在汽车零件配件配套，我们甚至没有一家能够提供完整解决方案的企业。你去购买国外的零件和解决方案，人家还都不卖你。你要知道一个国家如果没有像博世，法雷奥，爱信这些提供解决方案的高精技术供应商，你是根本不可能造出现代汽车的，那你只能去制造几十年前被淘汰的老爷车。汽车主机厂是不可能完全自己生产所有零配件的。
所以在当时的国情下，正面追赶的几率几乎没有，所以中国汽车走逆向研发这条道路是必须的，也是被逼无奈的。日本汽车当年也是逆向了美国汽车，韩国汽车当年也是逆向了日本汽车。所以我们要结合当年中国的国情，合理的看待中国汽车行业的逆向研发。***当年如果不去走逆向研发苏联武器这条路，就没有中国现在的军工实力。
那么现在中国的汽车制造水平，已经发生了翻天覆地的变化，和国际一线汽车大厂的差距也一步一步的正在缩小。现在中国的生活水平也睡觉了。几乎家家户户都有车。中国车企这几年也是赚的钱袋子鼓鼓。中国车企也开始从逆向研发走向了正向研发。动不动就可以投入几十个亿，甚至上百亿用于汽车的正向研发。这标志着我们国家的工业制造水平上升到了一个高度，和发达国家的差距也在逐步的缩小。那么这个时候你有了资金，有了人才，也有了配套，你还在走逆向研发的道路，怎么就有点可悲了？那么你的企业价值观到底是什么？你企业文化到底是什么？非常让人值得思考。
这里有一个例外，就是苹果公司，大家都知道苹果公司在制造汽车，而且是无人驾驶的，他一开始就是在正向研发。一个汽车行业的新手，汇聚了全世界的顶尖人才。苹果为什么会起点这么高？我只能说家里有矿。可能全世界任何一家汽车厂商都没有苹果有钱。这就是有钱，可以胡来。
自己研发出来的东西，拥有绝对的专利权就是正向研发（比如奇瑞的平台就是自己捣鼓出来的）；逆向研发就是抄袭，把别人的设计改动一下变成自己的（奇瑞是国内唯一自主研发平台的车企，所以国产品牌除了奇瑞平台其他车企都是抄袭），“逆向研发”听起来顺耳些。好的汽车平台操控性好、兼容性强，可以实现大小不同车型共用。所以研发汽车平台的难度比发动机和变速箱要大很多很多，人力、物力、财力的投入让很多车企玩不起，逆向研发是捷径。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
汽车产业链开发团队组建与诊断，开发创新思维培训是我的服务方向。
谢谢网友邀请！
在开发领域正向和逆向是俩个理想化的概念！
逆向开发的核心是有参照物并基于参照物进行再造开发，容易和抄袭混同。这也是国内舆论界，营销界尤其是网络水军叫嚣/抄作的原因！
这也是很多宣传或抄作正向与逆向的概念的操盘手自己也说不清什么是正向开发概念的原因！
现实中，成规模企业(年产10台以上企业)，不管国内企业还是外资企业没有任何一家企业是理想的正向或逆向开发。
汽车开发是一个基于规则的研发生产营销销售开发生态链。由于标准化的推进，可以自由发挥的领域越来越少。
汽车开发=产品技术开发+工艺工程开发+质量开发+供应商开发+市场开发等5个主要领域！
举个最简单的例子，吉利轿车卖的最好的帝豪，就是逆向老版卡罗拉的地盘，奇瑞卖的最好的艾瑞泽5，就是自主研发的地盘，就是正向研发的产品，包括后来出的瑞虎5X，瑞虎8等等，都是自己的东西，都有专利的
"本田"汽车在中国有几个生产厂商？
2个。
本田（日本本田株式会社）
本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
目前在中国有两个生产商。
广州本田。
广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。
广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。
东风本田。
东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。
公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、[_a***_]树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。
"本田"汽车在中国有几个生产厂商？
2个。
本田（日本本田株式会社）
本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
目前在中国有两个生产商。
广州本田。
广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。
广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。广汽本田现有员工总数为8000多人。广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。
东风本田。
东风本田汽车有限公司，是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。
公司成立于2003年7月16日，注册资本5.6亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。
求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的，水平怎么样？
外型还可以，饥饿营销还不错，发动机真不敢恭维，垃圾，和沃尔沃没半毛关系，很多人被误导了。一个做财务出身的铁母鸡女人做管理，零部件都是小作坊出来的品质能好到那里去……勿喷，我是做吉利技术的，朋友做物流的，进货渠道很了解
你好!吉利这几年配套研发工作做的很多，发动机从仿制到自助研发，虽然技术不是很先进但是可以看到正一步一步坚实先前迈进。底盘技术因为收购沃尔沃有一些车型会平台共享，比如领克01应用的就是沃尔沃XC40的平台。
吉利汽车现在主要有这么几款，
一，1.5L排量，这是吉利用了很多年的发动机，自己研发的。底子用的是三菱发动机，在此基础上改良而来的。
二，吉利1.3T发动机，这个是吉利自主研发的。
三，1.4T发动机，也是吉利自主研发的。
四，1.5T发动机，这是在吉利吸收沃尔沃1.5T发动机的基础上研发而来的。
五，1.8T发动机，这个也是吉利自主研发的。
六，2.0T发动机，这个应该是把沃尔沃原型机拿过来直接用的。
其中基础排量1.3T，1.4 T，1.5，1.8 T的发动机参数***都以家用为主，出力特性就是平顺。1.5T和2.0T发动机账面参数优秀，已经和合资主流发动机不相上下了，主打性能。
底盘方面的话现在要归结在整体架构里面了，吉利和沃尔沃合作研发的CMA和SPA架构这个技术性和扩展性是毋庸置疑的。
变速箱目前吉利主要就两款，一款七速双离合，一款爱信8 AT，售价相对低廉或者同款价位低的用双离合，售价较高的用8AT。双离合以前的换挡效率真不敢恭维啊，现在要好多了，8AT的就不用多说了。
1，吉利的汽车不管是技术还是做工，在国产中都属于佼佼者！ 2，吉利的这款车不管是内饰还是外形都很符合年轻人的口味，等不急要试驾了！ 3，我是吉利的老车主，吉利的汽车还是很不错的！ 4，朋友的车就是这款XXX，开起来感觉很不错！ 5，吉利的技术和品牌还是很好的！吉利在成为国产领头羊的道路上任重道远！ 以上的评论你在头条的任何一篇关于吉利的文章下面基本都能找到，他们有一些特点:基本都是一句话，语气也相同！从来不回复，点进去头像，他们只评论吉利和vivo或者oppo！很多人的评论前后矛盾，一会说自己是吉利老车主，一会说自己是90后准备买吉利的车！ 吉利车怎么样我不做评论，因为我没有开过！但是吉利的水军确实很厉害，我是从吉利远景X3开始在头条关注吉利的，然后就发现，吉利的水军太多了！
到此，以上就是小编对于各个汽车品牌研发团队介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于各个汽车品牌研发团队介绍的4点解答对大家有用。
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