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汽车几个过程保养,汽车几个过程保养一次

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-05-09 00:09:12分类汽车保养浏览4
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车几个过程保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车几个过程保养的解答,让我们一起看看吧。汽车一年需要保养几次?汽车没怎么开,保养也要按时去吗?汽车一年需要保养几次?正常都是五千公里或者半年一保养,如果你开的少,可以7.8千公里在保养,或者一年保养一次都可……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车几个过程保养问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车几个过程保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车一年需要保养几次?
  2. 汽车没怎么开,保养也要按时去吗?

汽车一年需要保养几次?

正常都是五千公里或者半年一保养,如果你开的少,可以7.8千公里在保养,或者一年保养一次都可以

自己

汽车几个过程保养,汽车几个过程保养一次
(图片来源网络,侵删)

有一点汽车都不是开坏的,都是放坏的,如果长时间不开机油会固化,各种油路容易堵塞电瓶亏电,都是很伤车的,如果确实不开车,可以一周打火一次,一次十分钟左右,让油路系统循环,保护爱车

换个好点的全合成机油,一年保养一次绝对没问题,别听4S店忽悠,浪费钱啊老哥。

我开的不是啥好车,11年的时候买了一辆国产车,那会啥也不懂就按着4s店的保养来,开不开都是一年两次,开多了就是5000公里一次,这期间从来就没懒过,后来卖二手车的时候,那个师傅直接断定我的车调过表了,问他理由,就说我的车发动机声音不对😂😂,那这上哪去调的变啊,顿时觉得听4s店的也是忽悠人。

汽车几个过程保养,汽车几个过程保养一次
(图片来源网络,侵删)

后面卖了,换了一辆丰田的威驰,过了首保我就没在4S店保养过,都是在外面汽修店弄,我的保养也很简单,换好点的全合成机油,然后每隔一万公里保养一次,我只按公里数保养,就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了,发动机很好,声音非常好听,去年还开着它跑了一圈西藏

所以说保养根据自己的实际情况,别听4S店忽悠人😂,我是小李子,优质原创vlog领域创作者,关注我看更多***。

一般情况下,汽车保养不能按年来计次。汽车一年保养几次和车子行驶里程驾驶习惯,行驶环境,使用机油品质类型等有直接关系。

汽车几个过程保养,汽车几个过程保养一次
(图片来源网络,侵删)

一辆车子一年行驶里程很少,一般不超过5000公里,正常就保养一次就行。

如果车子一年内经常高速行驶,激烈驾驶,按照使用说明如保养时使用矿物质机油就保持5000公里保养一次。同时每过2500左右检查机油状况一次。如果使用半合成机油,可以5000一7000公里保养。如果中高档车辆涡轮增压车辆那必须使用全合成机油进行保养,里程间隔可以保持10000公里进行保养,同时每3000公里检整机油情况。

以上这些都是所指正常车辆使用情况,如若习惯激烈驾驶,追求车辆性能的极限体验,或者车辆行驶环境恶劣,那就相对减少保养时间次数的间隔。

保养期限一般看你换的是什么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。

汽车没怎么开,保养也要按时去吗?

【导语】我们一般使用的内燃机动力的汽车,由于其内部运转的原理需求,需要有机油来进行润滑,并且机油需要定期定公里数更换以此来保证润滑的效果。整个汽车的保养系统除了更换机油以外,还需要更换机油滤芯还有空气滤芯以及各种损耗件,以此来让汽车保持在一个良好的运转状态,可以有更好的使用体验。

那么有些朋友的车在买回来以后使用的频率并不是太高,只有在周末外出或者长***的时候开出去去自驾游,其他的时候都是放在***里的话,对于这种情况还需要按时保养吗?答案是肯定的:即便是没怎么开的汽车,在到达一定的时间以后也要去进行换油保养,一般的家用汽车的保养周期是5000公里、10000公里或者是半年的时间,以先到达的为保养的期限。

因为机油是有一定的保质期的,尤其是在开瓶和空气开始接触以后,就开始氧化,即便是加注在发动机里面的机油在放置一段时间以后也会因为氧化而失去原有的润滑作用。发动机内部的机油的作用是比较大的,除了最基本的润滑作用以外,还可以起到散热的作用,和水冷系统一起把发动机内部的温度控制在合理的范围内。

如果长时间不换机油,机油出现氧化或者因为水分过高而出现乳化以后,就会降低润滑的效果,一旦润滑效果没跟上的话,发动机的活塞运动会温度过高,当温度高到一定的程度以后就会因为热胀冷缩而导致活塞环和缸壁之间的缝隙过大或者过小,从而导致烧机油或者更严重的直接导致拉缸,车辆直接在路上抛锚。

总而言之,当使用的公里数到达需要更换机油的时候,或者是使用的时间到达需要需要更换机油的时候,就要及时去更换机油,这样才可以保证发动机的内部达到一种优良的运转状态,才可以提高车辆的使用体验并且延长发动机的使用寿命

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谢邀!

汽车保养,特别是机油保养,除了按照公里数,还有时间限制的。普通的机油一般是5000公里或者半年保养一次。

而半合成或者全合成的可以7500到10000公里或者一年保养一次。但即使是全合成的,如果长时间不开动,也建议您至少每半个月启动着车一段时间。长时间停车不开除了对发动机的影响,还有对电瓶的影响,所以,如果长时间不动,建议将电瓶线断开一根。


到此,以上就是小编对于汽车几个过程保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车几个过程保养的2点解答对大家有用。

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