蔚来汽车品牌联名车,蔚来汽车品牌联名车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车品牌联名车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍蔚来汽车品牌联名车的解答，让我们一起看看吧。

1. 贾跃亭崛起了，甘薇过得怎么样？
2. 小米的一千亿为什么不拿来研发手机做芯片而是拿来造汽车？
3. 如何看待在美上市的中概股回归？

贾跃亭崛起了，甘薇过得怎么样？

甘薇是京城四大美女之一，也是泰迪姐妹团的分子，泰迪姐妹团拥有:秦岚，杨幂，霍思燕，甘薇，李小璐，肖雨雨，熊乃瑾等。她们是***圈中最好的姐妹，无论外面多大的风浪，她们的友谊永远天长地久。

贾跃亭是甘薇的前夫，曾仼乐视控股集团创始人，乐视汽车生态全球的董事长，现仼法拉第未来公司GpUO。

贾跃亭与甘薇的认识，是在2004年，在***艺术学校，表演系读大二的甘微在饭局上，认识了大她11岁的贾跃亭。一个貌美如花的美女；一个风流倜傥，才华横溢的才子。

2008年，他们在恋爱四年后，进入了婚姻的殿堂。20l4年12月10日，甘薇生下双胞胎女儿；2016年，贾跃亭创办了乐视网，同年喜得二胎贵子。

他的眼光独特，当年互联网是免费播放时，他却做着傻事，为版权付费。这一举动，让他一步步把事业做得风生水起，成为身价420亿年豪门世家。

贾跃亭崛起了？are you kidding me?！

你是不看到FF的相关信息了，比如和吉利合作、获得新投资等，就觉得贾大爷崛起了？

还早吧？FF能否成功还是未知数，这次新能源的风口能否抓住，就看老贾的造化了。

贾跃亭带着FF“王者归来”，有可能吗？如果是真的，那就让人刮目相看！
据网上消息，恒大和吉利也有投资意向，如果回国的话，贾跃亭在人们心中的老赖形象能否出现“逆袭”呢？

而珠海这次能选贾跃亭，贾跃亭也有过人之处这是无可厚非的，他的眼光独到，做起事情也很拼，研发和设计能力很强。

投资本身就存在风险，他之前太过超前的投资理念以失败告终，输的很苍白。现在电动车领域链已经趋于成熟，所以这次贾回来真的有可能会上演“王者归来”，恒大车还没造出来，市值就达到了4千多亿，贾跃亭未来可期。商界总是存在着无数的可能性，只是不知这次贾又将上演何种剧情，不得而知，希望不会再让人失望。

贾跃亭归来，甘薇从开始还债到后来技术性离婚，远没有想象那么单纯

贾跃亭崛起了，甘薇过得怎么样？

首先，贾跃亭还没有崛起，只是因为李书福的吉利参与了，就有很多人认为贾跃亭要翻身了。到底能不能翻身，还得看他的汽车到底有没有市场竞争力。如果有，还可以翻身，否则，没有多大希望。而真正的，要到2025年，才能看出分晓。自然，现在说贾跃亭崛起了，也就有点言过其实了。他只能说又引起关注了，到底关注的结果怎样，不知道。

至于甘薇，原本就是夫妻***离婚，并不是感情破裂离婚，而是债务缠身，让甘薇和孩子都过不好，贾跃亭又在美国不回来，只能暂时离婚。如果贾跃亭能够走出困境，迎来希望，相信他们夫妻还会复婚，而不会真的就分道扬镳了。只是，甘薇要过一段时间苦日子，需要等待。不是物质上苦，而是精神上苦，带孩子苦。

小米的一千亿为什么不拿来研发手机做芯片而是拿来造汽车？

选择造车可能3年就能看到结果，而且以2021年中国的汽车产业链结构，和国内新能源汽车成熟的消费市场，主要真心造车基本是注定能成功。

小米汽车

但是，选择造芯片，耗费1000亿，乃至1万亿，跟最终芯片产业的成功并不挂钩，挂钩的还是国内对于芯片制程设备的研究，芯片核心架构RISC-V架构的研究。

芯片领域，除了依赖于长时间的积累，也存在天才创新。这两个都不可或缺。汽车领域不用，只

2021年，亚布力中国企业家论坛“中国商业心灵”论坛上面，比亚迪的王传福针对小米造车说了一段话：“对于现在的巨头们来说，跨界造车不担心亏钱，比如说雷军，亏50个亿不是什么大事，但是很有可能一条路线的错误就白白丢失了三年，这个是再多钱都换不回来的，很有可能就彻底掉队了。”

王传福

王老板这句话，并不是说，小米不适合做汽车。其实他的言外之意是：小米不适合走建厂自建的路子。

小米造车可以先代工，小米本身先聚焦：无人驾驶系统，车辆设计，做上层应用。硬件代工，可以选择比亚迪，一方面比亚迪：电池，IGBT，电机，电控都可以自己做，所以比亚迪具备给任何一个高端企业代工的实力。

这才是王老板要表达的意思。或许你觉得，这个分析不对，来我们看看，中国最早的几家：蔚来，理想，小鹏都是怎么做起来的。

1、蔚来早期是江淮代工，目前主要的汽车生产工厂还是江淮的。2018年，我参加汽车厂长论坛，当时江淮的兄弟，明确表示，蔚来汽车生产线的产权当时还归江淮所有，2018年都还没有买断工厂的产权。

其实不难理解，做芯片门槛高（需要技术，需要人才），风险大（可能投了钱最后啥也没研究出来），容易被制裁（研究出先进的东西会被美国和他的一众小弟针对），参考华为。电车主要难点就是电池续航，但是电池厂家很多，电池最近几年突破很大，研发不了可以买，就像小米手机刚出来的套路，自己研发不了就合作研发，合作不了直接买，组装好一套电车，凭借小米的品牌效应，还是有很多人愿意买单的，所以这样看来雷军选择研发电车也就不难理解了。

1000亿研发芯片？亏你想得出来，你知道中国国家投资光刻机花了多少吗？现在只能达到自主90纳米！你说现在主流的5纳米，我就不说了。14纳米能制造的出来不？现在除了台积电，三星，英特尔！还有谁？即时设计芯片能设计出来又有什么用？高通，华为，5G 4G专利能不能得到授权？设计的芯片拿来当平板用吗？

两方面原因

1.研究芯片不仅仅是有钱就可以，还需要技术，目前小米是没有能力也没有技术研发芯片的。而且研发投入大，收益小，谁愿意干？

2.造车赚钱快，相对芯片造车基本不需要技术，小米贴牌就可以，可以迅速变现。毕竟他们是以赚钱为目的。

如何看待在美上市的中概股回归？

中概股回归，对于A股，不用多想，当然是利空。本来A股就已经超发，目前规模将近4000家上市企业，而长期的亏欠效应，场外资金都不愿意进来，A股是存量资金在博弈，加上每年正增长的印花税，抽血不断，中概股回归，等于又是抽血，A股太难了！

到此，以上就是小编对于蔚来汽车品牌联名车的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来汽车品牌联名车的3点解答对大家有用。

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