汽车故障用什么来补偿,汽车故障用什么来补偿呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障用什么来补偿的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障用什么来补偿的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车出现故障4s店不作为怎么投诉？
2. 电动车闯红灯被直行车辆撞死，判定电动车全责。那么汽车车损是由电动车家属赔偿吗？
3. 车在高速坏了，高速救援是免费的吗？怎么操作，如果遇到收费，怎么解决？

汽车出现故障4s店不作为怎么投诉？

实际上，4S都有厂家驻值人员。对于保修期内车辆，4S店应该无条件修复的。你可拿上质保手册找4S店售后人员（不是卖给你车的销售人员，这是两个系统）。

一般小故障4S会及时维修，但大故障或更换大件他们也要请示批复后才答复。

问题是4S店有人设置障碍，会告诉你可能由于人为因素造成故障，这个是赔偿不了的。这关键是你与他们沟通问题了。也有可能你态度有问题。导致他们推三阻四的。如果你答应他们出修理费肯定很快修好的。但这是不可能的。

那么你可以先找负责人沟通。没效果的话只有向厂家投诉。厂家电话是400系列免费号。他们也有考核。应该很快解决。但后期维护你就不要去那里了。一旦过保，宰你没商量。

如果这样还不好使，你再次告诉厂家后，向消协投诉，或者工商和质量监督局。这样更好使。这些单位立即启动调查程序，最后会找厂家罚款的。特别是那些很多车出现同一故障的，巨额罚款等着他。同时可以向汽车质量协会举报。

一般情况下，既然到了投诉地步，厂家非常重视l的。4S店会及时和你沟通，应该很快的。

如果持续解决不了问题，只有极端方式堵门了这个是不可取的。万一报警，你会以影响正常生产被派出所传讯的。

既然你买了该车，再有故障，一般退不了车。有故障只能维修。请你态度放好点，不要认为我买了车就是大爷。人与人是互相尊重的。

想说4儿子店肯定是能推脱就推脱，肯定不是那么容易能处理的。

第一种方法就是去当地的消费者协会投诉，或者直接拨打投诉电话。

第二种方式就是给厂家打投诉电话。

不管是给消费者协会或者厂家打投诉电话都是需要耐心的，因为本身消费者协会和厂家投诉电话都有处理反馈周期，需要你耐心等待。

如果是向汽车授权厂家投诉电话，这种情况有个技巧就是你需要你多打几次打电话投诉，这么做也是为了增加你投诉成功的几率，因为某些汽车厂家投诉电话是打一次算一个投诉量。而你多次投诉是算多次的，这种情况一般都会按照紧急特殊情况给予快速处理通道。

第三种就是善用网络力量，毕竟各大汽车厂商都有市场公关部门处理网络负面新闻。

希望以上回答能帮到你，谢谢！

业内人士经验分享，三包法有规定最长修理时间，超出时间的话，可以申请退换车。找到经销商开具检查维修工单，上面有开单日期，可以以此作为凭证。拨打该品牌厂家电话，厂家会联系经销商处理，主机厂和经销商都很怕出现退换车的，希望能帮到你[呲牙]

在4s店买车相比二级车市更有保障，但作为消费者必须提前做好各种买车会碰到的功课：查阅车辆本身口碑、查看买车过程中卖方需要提供什么资料（缺一不可）、决不先付定金（非常重要）、另外签协议一定要在备注里写明卖方承诺过的条件和责任事项（避免抵押车或是事故车，运损车等）！后期，在使用在保期间的车辆中如果车辆本身出现问题，可以找卖方处理（这时候买车时签的协议就是关键）。如卖方坚持无责，可以凭协议为证找消协出面……哎，老百姓太难了，啥也得学[捂脸]老祖宗就说：活到老学到老

电动车闯红灯被直行车辆撞死，判定电动车全责。那么汽车车损是由电动车家属赔偿吗？

法律不会给你机会去找死者家属索赔的，判决书会写清楚让你自己去修车。

好多人误以为法律上自己无责，就是自己一点过错都没有，都撞死人了，怎么可能没错？

只是说，按照现行法律法规，被判无责。

比如说，两车相撞，有可能我负主要责任但对方醉驾就被判全责了。

再比如行人闯红灯，肯定是违反交规的，但也不能在斑马线上随便撞。有些马路宽50米，绿灯只有10秒，这种也是有新闻报道过的。

电动车驾驶员因为闯红灯被正常行驶的汽车撞死，这个时候，汽车驾驶员往往内心有一些难过，不管是不是自己的原因，导致了一个正常人就这样去世了，难免有一些失落，而事故认定做出后，认定是电动车全责，这个时候，我想汽车车主心情会略微好一些，根本不会再去找死者一方要求索赔车辆损失。

往往会通过找自己保险公司来实现代为追偿，即如果已经购买了车损险，可以直接向自己保险公司理赔，自己的保险公司在赔偿完后，取得了向对方追偿的权利。

而对方已经去世了，那么是不是债务将自然免除了？

答案是否定的，除非是死者生前没有任何财产，否则，是可以***死者的继承人，要求继承人在继承的范围内承担赔偿责任。

然而，由于我国法律还存在着无责赔付这一概念，即便机动车一方没有责任，也要承担10%的赔偿，换句话说，保险公司可以***死者的继承人要求支付车损，死者的继承人也是可以***保险公司要求无责赔付的。

建议法律修改一下，这种机动车无明显责任，非机动车有较大伤亡的，机动车维修费用改为保险理赔，非机动车的损伤赔偿和机动车驾驶人无关。从法理上减轻机动车的不合理责任，从仁义上减轻非机动车方维修机动车的责任。

这提问***设的情形是和电动车主有多大仇呀，人都死了，还在想着机动车的车损让死者家属赔。生命权和财产权哪个大哪个小，还用说吗？汽车一方要是敢提，估计是什么结果可想而知了。

根据法律规定，提问中***设的这种情形，汽车的车损不能找死者家属索赔。

电动车属于非机动车，也投了不交强险(就算是被认定为机动车的话，也投不了，也上不了机动车牌照)，汽车不一样，必须投保交强险。

由于是电动车全责，因此，在赔偿电动车时，就要减轻汽车的赔偿责任。根据法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制(即交强险)保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，机动车一方没有过错的，要承担不超过百分之十的赔偿责任。

法律只规定了机动车对行人、非机动车造成伤害后的赔偿规定，并未规定，行人、非机动车对机动车一方的赔偿。因此，机动车一方的车损找电动车一方索赔无法律依据。

这种情形下，如果汽车投保有车损险，可找保险公司理赔。

车在[_a***_]坏了，高速救援是免费的吗？怎么操作，如果遇到收费，怎么解决？

根据每个省份的不同，收费也不相同。并且不是全国通用12122，只有部分省市是开通的。大多数的小货车，10公里300元上下。***如是大货车或客车会贵一些，并且收费依据主要是看公里数来收费的。"高速公路上的救援一般分事故救援和故障救援两大类。车辆在高速公路发生了事故或故障，车主可以拨打公安机关的110、全国高速公路报警救援电话12122进行报警求助，或者求助自己熟悉且有救援资质的救援单位前去救援。如果是交通事故，110或12122会在第一时间通知交警前往处理，交警会根据现场情况通知具有救援资质、有处理类似事故经验的救援单位前往施救；同样，车主如果因车辆故障请求救援，则由路政部门负责通知具有救援资质、有处理类似事故经验的救援单位前往施救。

到此，以上就是小编对于汽车故障用什么来补偿的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障用什么来补偿的3点解答对大家有用。

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