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汽车品牌划分档次价位,汽车品牌划分档次价位标准

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-04-28 12:59:29分类汽车品牌浏览6
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌划分档次价位的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌划分档次价位的解答,让我们一起看看吧。宝马汽车是如何进行等级划分的?买手表主要应该看价格还是看品牌?宝马汽车是如何进行等级划分的?3字辈儿(含 往上是CLAR平台研发,1-2字辈儿是UKL平台研发……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌划分档次价位的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌划分档次价位的解答,让我们一起看看吧。

  1. 宝马汽车是如何进行等级划分的?
  2. 买手表主要应该看价格还是看品牌?

宝马汽车是如何进行等级划分的?

3字辈儿(含)往上是CLAR平台研发,1-2字辈儿是UKL平台研发,目前再售的225,M2是个例外(仍然纵置),一般来讲,偶数系列是前一个基数系列的运动版车型,比如3系和4系,5系和6系,7系和8系。如果是SUV产品,就在数字前面加个字母X,同样道理适用。实际底盘尺寸,主流的宝马车就四个档次,1,3,5,7


你好 ?宝马有轿车类 1系2系3系5系6系7系 8系。

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(图片来源网络,侵删)

跑车类 就是 Z4 i8 i3这些的都是跑车的吧

越野类X1X3 X4X5X6X7 这些是越野的

还有M系

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敞篷车有M3 M4 M5

新能源类型

宝马汽车按照也是按照AA级B级C级D级划分,宝马的1系和2系属于A级车,当然主要是钢炮,3系属于B级车,包括M3系列。5系就属于C级车了。7系属于D级车,包括8系也属于D级,是宝马大型豪华旗舰轿车。

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看了多人回答注意到很多人遗漏了比较小众的4系和6系。这两个偶数系列是运动走向的Coupe轿跑车型。包括430i、440i、640i,还有轿跑SUV X4、X6。另外,新出的X2也属于这个偶数运动车型。

虽然偏小众,但4系和6系轿跑都很漂亮。不过实话说4系和6系的知名度略逊于奥迪相对应的A5和A7。奥迪没有和X4对应的轿跑SUV,只有一款Q8对应X6。

奔驰的C级、E级、S级都有各自的Coupe轿跑车型。SUV里面则有对应X4的GLC Coupe、对应X6的GLE Coupe。

最后强调一点,由于轿跑和轿跑SUV都属于小众车型,BBA的这些车型都是进口版的,国产BBA都不做。因此宝马4、6都是进口车。据说奥迪A7将国产,那应该是开了先河了。小众车型如轿跑、旅行车一般都是进口原装。国内搞个生产线然后跑不出量,不划算。

手表主要应该看价格还是看品牌?

看你喜欢。你喜欢这个品牌,又不差钱,就买这个品牌;但是呢,你要是没那么多钱,也还是要买个比较喜欢的不是?也不能随便看价格买一个不喜欢的表,戴着也没什么好心情。

再者,你喜欢某个品牌,那你也还是要根据自己喜欢的腕表风格,选择表款,也不是喜欢品牌就行了。

比如万宝龙吧,每个表款风格迥异,各有各的Style,你要看一个适合你。

这些年万宝龙系列腕表,正在从美耐华160多年的历史故事中,不断探寻创作之源。

1以美耐华创始年份命名的1858系列,从上世纪二、三十年代美耐华专业军用及山峰探险腕表汲取灵感:

言归正传,不管工作学习都应该给自己一个准确的定位。比如你的收入,你的职业,你的身份,你的年龄,你的性别,嘿嘿!!!还有你的价值观。选手表也是,不同品牌手表从几百块钱到几百万不等。

您买手表是看重它的功能呢,还是它所彰显的身份地位(品牌识别),说白了就是你看中它的哪方面价值。

好了啰嗦了这么些,我们回到价格和品牌来。毋庸置疑的是,品牌和价格是相互的,好的品牌价格自然高。比如,大金劳。

如果你是一个刚出社会的学生,或者收入暂时不算很高的工薪人员,推荐国产品牌飞亚达、罗西尼等(国产品牌质量也不错哦);工资高点的话,也可以选择瑞士入门级手表品牌,像天梭、美度、浪琴等。

到了三十而立,事业初成,涉及职场,礼仪,社交等,这时可能需要准备正装表,例如:劳力士、万国、欧米伽、积家等等,适合商务等社交活动

手表有两个用处,一是看时间,二是提升自己的品质。

在以前大家都带手表,那都是为了看时间。经济条件好的会买名牌产品,条件一般的买一般的就行。

而在如今有手机可以看时间,手表就是可有可无的了。

即然是这样为什么还有人带手表,有人还花大价钱去买名牌表呢?因为现在带手表的人与以前的想法不同、现在带手表追求的是个人品味。

现在带手表追求的是品味,肯定要追捧高级产品,即然是高级的东西价格肯定不会低。

你若经济条件尚可,就应该考lu品牌。如欧米加、劳力士等。你若经济一般,就选价格适中的瑞士原装机械手表。

一般消费者买表还是凭喜好吧,别想那么多乱七八糟的,没什么用。

觉得喜欢哪个品牌,喜欢什么功能,喜欢什么样子就买,不必要过多的去苛求机芯打磨什么的,除了极少数表款外,大部分是一分价钱一分货的,便宜品牌浪琴及以下,大部分都是ETA公版芯。

10万块钱以下的表就更别谈保值之类的了,像绿水鬼、黑水鬼那种东西,大家都知道怎么回事,你去专卖店是买不到的,表商和表贩子手里更不会不加价出给你。那种理财产品一般也轮不到普通顾客买,早就被国内表行收得一干二净了,去瑞士都买不到。

所以很多人买块表,动不动谈机芯,谈保值,谈做工,在10万以下的表不如谈谈颜值,谈谈动能,谈谈功能。表这种东西,终归是消费品,但凡在大街上随便能买到的表款,就是普通消费品,升值的可能性微乎其微,想升值几率高一些不如去买卡西欧***版。

品牌跟价格相辅相成,约高端的品牌功能越复杂的腕表价格越贵,反之亦然,所以最傻的就是花高价买一块功能复杂的二线以下品牌的表,钱没少花还什么也没落下,那残值率还惨不忍睹。当然,只要自己喜欢,那么这些就都不是事儿。

到此,以上就是小编对于汽车品牌划分档次价位的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌划分档次价位的2点解答对大家有用。

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