汽车esc故障失速,汽车esc故障失速怎么回事

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车esc故障失速的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车esc故障失速的解答,让我们一起看看吧。
Giulia的驾驶感受会不会过于激进?
这款车给我的惊喜还挺大!扭矩来的快,加速感对于200HP来说够快。变速箱只要用手动反应也完全够了。然后转向和底盘的感觉真的相当的曼妙,这款车转向手感在全网有口皆碑,说是现代FR的标杆估计不为过。精准,迅捷,自然,转向比合适,在转弯时几乎感觉不到转向间隙,而在直线上又足够稳定,更难能可贵是在反复修正的时候细腻对车头的调度足够细腻,除了手感稍微轻了少许,的确无法苛求更多。
这车前轮在入弯时异常顽强,转向不足来得相当之晚和相当渐进,适应了这一点你就会发现这是一台能往弯里“扔”的FR,这一点相当之***。
Giulia的底盘平衡感特别好,入弯会觉得车头相当轻盈,出弯***又异常的活跃。和车头放弃抵抗前的顽强程度比起来,车尾在出弯大脚油的压迫下稍稍太容易缴械,ESC频频出手相助导致这车数度在小摆尾出慢弯时失速,是整个体验中最让人不爽的地方。当然这种结果轮胎要背很大的锅。这次前面用了威狮的准运动胎,后面用的则是之前听都没听到过的杂牌国产胎,前后225宽度,其实配这副车架和动力系统,抓地力扛不住也很正常。
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