什么汽车故障低,什么汽车故障低油耗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么汽车故障低的问题，于是小编就整理了3个相关介绍什么汽车故障低的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年汽车最低故障率排行？
2. 汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因？
3. 车辆的进气温度传感器电路低，车辆还能继续行驶吗？

2021年汽车最低故障率排行？

1、故障率最低汽车排行：

第1名东风日产 故障率：1.0% 最佳的车型：骐达 公布故障率最低汽车冠军的时候到了，东风日产以1%的故障排名第1，摘得最低故障率汽车品牌厂商称号，而日产表现最佳的车型为骐达（竟然不是轩逸），很多人没有想到吧？目前骐达的优惠幅度非常大，再加上优秀的故障率表现，性价比非常高。

2、故障率最低汽车排行：

第2名长安福特 故障率：1.1% 最佳的车型：福克斯 排名第2的汽车厂商是长安福特，故障率为1.1%，而福特表现最佳的车型为福克斯。

福克斯是福特的当家王牌，时尚的外形以及优秀的操控是它的主要卖点，加上超低的故障率使得福克斯更加值得入手。

3、故障率最低汽车排行：

第3名上汽大众 故障率：1.2% 最佳的车型：帕萨特 排名第3的汽车厂商是上汽大众，故障率为1.2%，而大众表现最佳的车型为帕萨特。从B5时代的帕萨特就成为商务用车的首选，而新款帕萨特更是全面进化，在加上如此之低的故障率，想不火都难。

汽车故障灯没有亮但是又打不着火是什么原因？

发动机打不着火有很多因素导致，常见的如蓄电池电量不足、启动控制系统保险丝熔断、燃油泵工作不良、加装的防盗、暗开关故障等。

首先检查一下蓄电池电量是否充足、可按下方向盘喇叭，听一下是否和平时一样大的音量，或打开点火开关启动发动机，如果启动机运转有力、转速正常，可初步排除蓄电池和启动马达的问题。可尝试关闭点火开关，等几秒后再打开点火开关、仔细听一下燃油泵是否有“嗡嗡”的工作声音。

如果有条件，可以排查一下燃油泵是否工作不良或存在泄压的现象，启动前接上油压表进行观察看是否压力异常。如油泵没问题，需要检查一下是否有加装防盗或其它电器导致，如有加装防盗和暗开关，可拆除加装的电器装置再试。

故障灯不代表所有故障，接通电源瞬间，ECU会自检 如果没有故障码故障灯会熄灭。这时候再点火启动失败通常是不会触发故障灯点亮的。

通常不启动只有油电两方面的原因，如果能听到启动马达运转，没有明显无力的声音，证明电瓶还有电。再拔下缸线同时短启动一下看是否有跳火，并看电弧是否粗大有力以排除缸线故障。类似方法还可以顺便检查油路供油是否正常，不过不建议动手能力不足的自己检查，毕竟会有汽油流出有失火的风险。还可以自己动手拆卸火花塞看是否被打湿或过渡烧蚀。

1.电瓶亏电：在车辆点火的时候，如果起动机感觉无力，那基本就是电瓶亏电，需要找设备连起来或者找别的车连接起来。

2.汽油泵：汽油泵出现问题的现象是点火有力，但是车一直点不着火，这时候检查一下汽油泵。

3.淹缸：由于缸内油过多，导致火花塞不能正常燃烧。需要清理并检查。淹火花塞的原因就是多次的连续启动发动机，而没有致使发动机启动。

根据图片提示，车辆快10W公里了。这个时候，车辆不能启动，故障灯又不亮，油路故障可能性最大。

先看看启动时，起动机转速是否达到启动要求。否则检查电瓶（电压不低于10.8v），检查起动机和电瓶搭铁线是否氧化。


再就是看加油门能否启动，如果加油门能启动说明节气门和[_a***_]马达过脏。（本人一台车就是加油门能启动，怠速不能启动，清洗节气门就好了。）

另外着重检查油路。油箱有油没有，电子油泵工作正常否。油路是否泻压。还有，由于是旧车，油箱内是否滤芯堵塞了，或者油箱异物把进油口堵住。

检查喷油器是否堵塞。（油压不够打不开电磁阀）

喷油器出油不雾化，导致火花塞淹死不跳火。另外，如果烧机油的话，火花塞积碳过多导致缸不工作。

最坏的就是机械故障了。如气缸垫问题。气门以及缸套活塞故障。这个问题一般会动力不足。

还要检查正时皮带或链条（如果按时更换就不会有此故障）。

总之，发动机不能启动故障很多，要一一排查。

个人观点，仅供参考！

车辆的进气温度传感器电路低，车辆还能继续行驶吗？

这个故障说明的是进气温度传感器或者线路损坏，会在仪表板上包故障指示灯的，当然这个情况的话，车辆还是可以继续行驶的，但是影响还是会有，建议进行维修进行故障排除。

进气温度传感器对车辆的影响

进气温度传感器是检测进入发动机空气温度的一个传感器，作用就是影响到发动机的喷油量，比如如果进气的温度高，说明进入的空气少些（气体受热被压缩），那么发动机电脑就会控制少喷油；相反如果进气的温度低，喷油器在单位时间内的喷油量就会多些。所以如果这个传感器损坏，主要是影响到油耗方面，可能会造成油耗增加。

如下图所示是进气温度传感器，这个传感器一般装在空气流量计或者进气压力传感器内的，但是也有传感器是独立安装在进气管上。从图中可以看到，该传感器内部是由热敏电阻组成，这个热敏电阻电阻值的变化随着温度的变化成反比例变化。

具体来说就是，温度在0°C左右，传感器电阻值为4KΩ；温度在20°C左右，传感器电阻值为1-2KΩ；温度在60°C左右，传感器电阻值为0.4-0.5KΩ；但是这个数据仅作为参考，具体车型的传感器数据请查看维修手册。

进气温度传感器损坏的现象

当温度传感器损坏的话，会显示两个故障码，如下图所示。进气温度传感器电路低就是这个P0112故障码，可能的故障原因是传感器线路短路、温度传感器损坏和ECM故障。当出现这个故障码的时候，发动机会进入失效保护模式，控制电脑会把进气温度的数据固定在20°C，然后喷油器会按照这个喷油量进行喷油。相对来说，20°C时候的喷油量肯定会增加油耗的。

综上所述，如果车辆显示进气温度传感器电路低，车辆还是可以进行开的，就是油耗会增加，喷油器容易产生积碳，建议进行维修处理。

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到此，以上就是小编对于什么汽车故障低的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么汽车故障低的3点解答对大家有用。

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