为什么汽车要一直保养,为什么汽车要一直保养呢
dfnjsfkhak时间2025-03-29 05:29:34分类汽车保养浏览13
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么汽车要一直保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍为什么汽车要一直保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车为什么一年保养两次？
汽车一年保养次数和里程数有关，一般行驶5000公里就要保养一次。
汽车保养常识：
尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
高性能发动机多***用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成一团。
自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用更换设备，而操作比较繁琐，换完油要在怠速下测量油位，先在每个档位停留几秒钟，再看油尺，经严格按标准，加油位过高过低都会产生气泡，造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。
4、自动波不需要换档
自动波在较平的公路上是不需经手动换档的，但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位，这样变速器就不会经常跳档，换挡机构的寿命会大大延长，如果不换档会使变速器早期出现故障。
汽车为什么一定要进行燃油系统养护？
为了避免增加耗油量和发动机的正常启动运行，汽车一定要进行燃油系统的养护。因为燃油系统经过一段时间的使用，由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难。
汽车的保养手册是一万公里保养一次，为什么4s店让五千公里的时候去保养？如果不去会怎么样？
本人在到至今仍然经营的一家修理店，所以在润滑油行业滚打摸爬多年。所以试着回答一下题主的问题。
第一，利益的趋势。这个道理很简单，毕竟在1万公里之内，换两次油和换一次油对修理店产生的效益肯定是不同的。其实现在的机油相比过去，普遍的基础油好，配方更优化。理论上使用的公里数要更加的长。但是为了增加效益，利用车主爱车的心切，建议车主提前保养。
第二，产生说明书和实际的保养有冲突的地方在于，厂家大部分的说明书都是从外国直接翻译过来的，而配套油国内和国外并不是一家配方和供应商。这样的OEM体系就造成了本身的机油不同。所以保养的里程不同。有一部分的车型就是这种情况。
如果不去的话，这个要看原厂机油的质量，如果你车本身就是普通车一辆，使用的机油级别挺高，那可能会影响[_a***_]的保修，对车辆并不会产生什么损害。
如果本身车辆发动机功率较高，对油品要求又高，而配套油级别还挺低，那对车就会产生伤害了。而且还影响质保。
上周我去四儿子店看一款车，里面一个销售挺聊得来，聊天期间他有很多无奈和感慨，我估计他最终不会在这个行业干太久，所以他给我说了这样一句话，我觉得就这句话是真的，他说你以为四儿子店是卖车的吗？其实四儿子店是修车的。
你好我是一名汽车维修技师。这个一般店里都会联系你车辆提前保养，还有就是环境的污染导致车辆受损，所以就通知车友提前保养，还有一个就是厂家都会给各家经销商的压力。不去也是没有什么大碍。毕竟现在不能强制消费。希望能够帮助到你。
到此，以上就是小编对于为什么汽车要一直保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么汽车要一直保养的3点解答对大家有用。
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