汽车保养时怎样看火花塞,汽车保养时怎样看火花塞好坏

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养时怎样看火花塞的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养时怎样看火花塞的解答，让我们一起看看吧。

1. 火花塞如何检查，平时应该怎么保养？

火花塞如何检查，平时应该怎么保养？

先教你怎样判断火花塞该换了

1、实车检查：

最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识

更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。

(1)短路判断：

让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。

(2)跳火判断：

旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

2、观察外观颜色判断：

车主可以学习此方法，在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查。

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。如果火花塞坏了，车子连启动都无法启动。

那火花塞怎么检查，火花塞怎么清洗？火花塞作为发动机内可以说比较便宜但又使用的部件，许多车主也经常对其忽视，做保养的时候也没有顺便检查一下，经常就是加加机油和更换机滤就完，今天我们就说说汽车的火花塞怎么清洗和清洗。

火花塞怎么检查？

将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。

主要拆下查看其状态比如电极侧是不是变成了黑色、是否有积碳，是否有龟裂纹、是否有不正常疤痕或者电极是否融化。另外车主也可以根据行驶状态进行检查，比如车辆一次启动不了或者在行驶中出现不明抖动和顿挫感。

火花塞的清洁方法

对于火花塞上的积碳来说，其实是可以清洁，车主可以把积碳的火花塞放进白醋中侵泡1-2个小时，然后擦拭一下就能恢复光洁了，如果嫌弃其清洁效果不佳的话，可以选用专用清洁剂，往上喷一下，过一段时间进行擦拭便可以，当然还可以使用汽油进行清洗，但是在拆装的时候，注意遮挡一下火花塞孔，避免有一些灰尘飞入。如果瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。

火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。

1拔下气缸的高压线，（如果是直接点火的，直接拆下高压包），然后用火花塞套筒拧松火花塞，用磁棒或者高压线重新***火花塞孔，拿出火花塞，注意不要被火花塞烫伤。

2先从外观上检查火花塞，主要是绝缘体是否有裂纹、破损，中心电极、侧电极是否烧损等

3检查火花塞两个电极的间隙，一般在1--1.2毫米之间，过大或者过小，可以通过弯曲火花塞的侧极进行调整

4检查火花塞的积碳是否过多，这是导致发动机非正常燃烧的主要原因，如果积碳过多可以用化油器清洗剂和钢丝刷清洁，也可以直接更换

5检查完之后，把火花塞安装回原位，插好高压线。

通常低端车型的火花塞中心电极都是用镍合金材质，这种材质的火花塞设计寿命通常为2万公里。

而中高端车型的火花塞中心电极和侧电极都会使用硬度更高的铂金或铱金材质，这种火花塞老司机建议10万公里更换一次。而如果你的火花塞只有中心电极是铂金或铱金的，那么建议4-6万公里更换一次。

到此，以上就是小编对于汽车保养时怎样看火花塞的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养时怎样看火花塞的1点解答对大家有用。

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